[实用新型]一种大功率柴油机散热器

摘要

本实用新型公开了一种大功率柴油机散热器，包括壳体，所述壳体底部内壁开有凹槽，且凹槽内卡接有连接板，所述连接板顶部外壁放置有储液箱，所述储液箱一侧外壁开有第二圆孔，且第二孔内插接有进液管，所述壳体底部外壁通过螺栓连接有散热箱，且散热箱底部内壁通过螺栓连接有电机，所述电机输出轴的一端外壁焊接有第二转动杆，且第二转动杆的两侧外壁均通过螺栓连接有第二扇叶。本实用新型中储液箱内的冷却液进入冷却管中通过冷却管可以有效的对柴油机进行散热，同时冷却管可以均匀的柴油机进行散热，且散热孔的横截面为梯形，可以将第一扇叶和第二扇叶产生的风进行集中均匀吹出，提高了对冷却管的散热效果。

主权项

1.一种大功率柴油机散热器，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)底部内壁开有凹槽，且凹槽内卡接有连接板(14)，所述连接板(14)顶部外壁放置有储液箱(19)，所述储液箱(19)一侧外壁开有第二圆孔，且第二孔内插接有进液管(16)，所述壳体(1)底部外壁通过螺栓连接有散热箱(13)，且散热箱(13)底部内壁通过螺栓连接有电机(11)，所述电机(11)输出轴的一端外壁焊接有第二转动杆(10)，且第二转动杆(10)的两侧外壁均通过螺栓连接有第二扇叶(9)，所述第二转动杆(10)外壁套接有主动齿轮盘(12)，且主动齿轮盘(12)啮合有从动齿轮盘(8)，所述从动齿轮盘(8)顶部外壁插接有第一转动杆(6)，且第一转动杆(6)两侧外壁均通过螺栓连接有第一扇叶(5)，所述储液箱(19)底部内壁通过螺栓连接有底座(4)，且底座(4)顶部外壁通过螺栓连接有抽水泵(3)，所述抽水泵(3)一端外壁插接有连接管，且连接管与进液管(16)相接通，所述壳体(1)顶部和底部外壁均通过螺栓连接有挡板(18)。