[实用新型]一种汽车底盘线束固定压紧装置有效
申请号: | 201821932265.5 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209241016U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 马雷;张辉敏;赵飞 | 申请(专利权)人: | 上海诚品汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙) 44527 | 代理人: | 曾令安 |
地址: | 200090 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车底盘线束固定压紧装置,包括第一主体和第二主体,所述第一主体和第二主体连接处的一侧设有开口,另一侧转动连接为一体,所述开口包括位于第一主体上的上侧壁和位于第二主体的下侧壁,所述上侧壁与下侧壁均设有斜面,所述开口的中部设有连接轴,所述连接轴上设有挡板、支撑片及旋钮,所述支撑片由安装板和设于安装板上下两端的弹片组成,所述弹片弹性抵接于所述斜面上,所述第一主体和第二主体上设有压紧块,所述压紧块与对应的第一主体或第二主体之间设有用于调节压紧块间距的调节螺杆。本实用新型能够在汽车底盘上方便的安装线束,而且具有减振作用,方便实用,操作简便。 | ||
搜索关键词: | 汽车底盘 压紧块 本实用新型 开口 线束固定 压紧装置 安装板 连接轴 上侧壁 下侧壁 支撑片 挡板 安装线束 弹片弹性 调节螺杆 减振作用 上下两端 主体连接 转动连接 弹片 抵接 旋钮 | ||
【主权项】:
1.一种汽车底盘线束固定压紧装置,其特征在于:包括第一主体和第二主体,所述第一主体和第二主体连接处的一侧设有开口,另一侧转动连接为一体,所述开口包括位于第一主体上的上侧壁和位于第二主体的下侧壁,所述上侧壁与下侧壁均设有斜面,所述开口的中部设有连接轴,所述连接轴上设有挡板、支撑片及旋钮,所述挡板安装于车身上,所述支撑片位于所述开口内,所述支撑片由安装板和设于安装板上下两端的弹片组成,所述弹片弹性抵接于所述斜面上,所述第一主体和第二主体上设有压紧块,所述压紧块与对应的第一主体或第二主体之间设有用于调节压紧块间距的调节螺杆,所述压紧块上设有压紧凹槽。
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