[实用新型]汽车空调系统、汽车有效

专利信息
申请号: 201821933884.6 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209756709U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 李占玉;乔方;韩承伟;王兆海;肖电;王金杰 申请(专利权)人: 深圳职业技术学院
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 44340 深圳瑞天谨诚知识产权代理有限公司 代理人: 王牌
地址: 518000*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车空调系统,包括控制单元、太阳能板、蓄电池、空调装置及车内温度传感器;空调装置包括风道、和设置于风道路径上的鼓风机和蒸发器;半导体制冷片的冷面与蒸发器外壳抵接设置、热面位于风道外;蓄电池为系统待机供电,系统启动后控制单元控制太阳能板发电为空调装置供电,在检测到车厢内温度上升到第一温度阈值时,控制单元控制风道处于内循环模式并控制鼓风机、蒸发器及半导体制冷片工作;在检测到车厢内温度下降到第二温度阈值时,控制单元控制鼓风机、蒸发器及半导体制冷片停止工作。本实用新型还公开了一种汽车。能够利用太阳能为熄火的汽车的车厢进行降温,提高汽车乘坐的舒适性,实现节能减排。
搜索关键词: 半导体制冷片 鼓风机 空调装置 蒸发器 蓄电池 本实用新型 车厢 太阳能板 阈值时 汽车 车内温度传感器 汽车空调系统 内循环模式 蒸发器外壳 供电 风道路径 节能减排 控制风道 系统待机 系统启动 舒适性 检测 冷面 熄火 抵接 风道 热面 太阳能 发电
【主权项】:
1.一种汽车空调系统,其特征在于,包括:/n控制单元和分别与所述控制单元电连接的太阳能板、蓄电池、空调装置以及车内温度传感器;/n所述空调装置包括可选择性地处于内循环或外循环模式的风道、以及沿着空气在所述风道内的流通方向依次设置于所述风道路径上的鼓风机和蒸发器;一半导体制冷片的冷面与所述蒸发器外壳抵接设置、热面位于所述风道外;所述鼓风机、所述蒸发器及所述半导体制冷片均与所述控制单元电连接;/n所述蓄电池为系统待机供电,系统启动后所述控制单元控制所述太阳能板发电为所述空调装置供电,所述车内温度传感器实时检测车厢内的温度,在检测到车厢内温度达到第一温度阈值时,所述控制单元控制所述风道处于内循环模式,并控制所述鼓风机、所述蒸发器及所述半导体制冷片工作;在检测到车厢内温度达到低于第一温度阈值的第二温度阈值时,所述控制单元控制所述鼓风机、所述蒸发器及所述半导体制冷片停止工作。/n
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