[实用新型]一种防逆行减速带有效

专利信息
申请号: 201821937318.2 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209243603U 公开(公告)日: 2019-08-13
发明(设计)人: 不公告发明人 申请(专利权)人: 北京阳光海天停车管理有限公司
主分类号: E01F9/529 分类号: E01F9/529
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100012 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及道路安全设施技术领域,且公开了一种防逆行减速带,包括减速带,所述减速带外沿下方的顶部和底部的截面设置为凹型,且减速带凹型的中部通过轴承转动连接有转轴,所述转轴延伸出轴承外部的两端卡接有卡扣,所述转轴的中部固定套接有轴套,所述轴套的一侧固定连接有配重块,所述轴套的上方固定连接有扎板,所述减速带位于扎板上方的外沿开设有限位槽。该防逆行减速带,通过减速带、转轴、轴套和扎板的配合使用,使得逆行车辆的轮胎与扎板接触导致轮胎扎破,可对逆行的车辆起到限制作用,防止车辆逆行,同时通过轴承和卡扣的配合使用,使得转轴可以减小配重块在重力作用下将扎板进行复位的阻力。
搜索关键词: 减速带 逆行 扎板 转轴 轴套 配重块 凹型 卡扣 外沿 轴承 轮胎 道路安全设施 本实用新型 重力作用 轴承转动 固定套 复位 减小 卡接 位槽 扎破 外部 延伸
【主权项】:
1.一种防逆行减速带,包括减速带(1),其特征在于:所述减速带(1)外沿下方的顶部和底部的截面设置为凹型,且减速带(1)凹型的中部通过轴承(2)转动连接有转轴(3),所述转轴(3)延伸出轴承(2)外部的两端卡接有卡扣(4),所述转轴(3)的中部固定套接有轴套(5),所述轴套(5)的一侧固定连接有配重块(6),所述轴套(5)的上方固定连接有扎板(7),所述减速带(1)位于扎板(7)上方的外沿开设有限位槽(8)。
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