[实用新型]轮毂同步夹紧机构有效
| 申请号： | 201821940065.4 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209226072U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘正宾;唐辉;王广强;吕静爱;赵春风;陈攀峰 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛联智科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/24 | 分类号： | B65G47/24 |
| 代理公司： | 北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙) 11487 | 代理人： | 李文丽 |
| 地址： | 066000 河北省秦皇*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮毂同步夹紧机构，包括同步带组件和夹紧机构，同步带组件固定在机架上，夹紧机构包括第一夹紧组件、第二夹紧组件、第一气缸和第二气缸，第一夹紧组件与第二夹紧组件之间形成夹紧区域且对称设置在机架下部，第一气缸、第二气缸均固定在机架下部，第一气缸的输出端与第一夹紧组件连接，第二气缸的输出端与第二夹紧组件连接，第一气缸的输出端与第一夹紧组件、第二气缸的输出端与第二夹紧组件之间均设有与同步带组件连接的连接组件，第一夹紧组件、第二夹紧组件与机架之间设有滑动组件。本实用新型结构简单、夹紧稳定性高。 | ||
| 搜索关键词： | 夹紧组件 气缸 输出端 同步带 同步夹紧机构 本实用新型 机架下部 夹紧机构 轮毂 夹紧稳定性 对称设置 滑动组件 夹紧区域 连接组件 组件固定 组件连接 | ||
【主权项】：
1.一种轮毂同步夹紧机构，其特征在于：包括同步带组件和夹紧机构，所述同步带组件固定在机架上，所述夹紧机构包括第一夹紧组件、第二夹紧组件、第一气缸和第二气缸，所述第一夹紧组件与第二夹紧组件之间形成夹紧区域且对称设置在所述机架下部，所述第一气缸、第二气缸均固定在机架下部，所述第一气缸的输出端与第一夹紧组件连接，所述第二气缸的输出端与第二夹紧组件连接，所述第一气缸的输出端与第一夹紧组件、所述第二气缸的输出端与第二夹紧组件之间均设有与同步带组件连接的连接组件，所述第一夹紧组件、第二夹紧组件与机架之间设有滑动组件。
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