[实用新型]一种行车用登车门自动机械闭锁装置有效

专利信息
申请号: 201821942934.7 申请日: 2018-11-23
公开(公告)号: CN209177876U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 曹连继;胡根生;杨红光;张涛;叶乐斌 申请(专利权)人: 安徽电力股份有限公司淮南田家庵发电厂
主分类号: B66C13/54 分类号: B66C13/54;B66C13/00
代理公司: 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 代理人: 张仲波
地址: 232007 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种行车用登车门自动机械闭锁装置,包括登车门门框、合页连接在登车门门框内的登车门本体和固定连接在行车上的行程位置装置,登车门门框对表面上下对称固定连接有两个限位筒,两个限位筒内活动套接有同一根第一连杆,第一连杆的上端杆壁转动连接有第二连杆,登车门门框的表面固定连接有定位杆,第二连杆的杆壁开设有活动套接在定位杆外的转动孔,登车门本体的表面固定连接有固定板,固定板的下端固定连接有用于限位第二连接杆的L形限位板。本实用新型能够实现登车门本体的单方向打开,并随着行车的工作状态实现自动机械闭锁,有效的避免了人员出现意外造成高空坠落的问题。
搜索关键词: 车门门框 自动机械闭锁 车门本体 本实用新型 表面固定 行车 定位杆 固定板 限位筒 车门 高空坠落 合页连接 活动套接 内活动套 上下对称 行程位置 转动连接 连接杆 上端杆 转动孔 杆壁 下端 限位
【主权项】:
1.一种行车用登车门自动机械闭锁装置,包括登车门门框、合页连接在登车门门框内的登车门本体和固定连接在行车上的行程位置装置,其特征在于,所述登车门门框对表面上下对称固定连接有两个限位筒,两个所述限位筒内活动套接有同一根第一连杆,所述第一连杆的上端杆壁通过转轴转动连接有横向设置的第二连杆,所述登车门门框靠近登车门本体的表面固定连接有与第二连杆对应的定位杆,所述第二连杆的杆壁开设有活动套接在定位杆外的转动孔,所述登车门本体的表面固定连接有固定板,所述固定板的下端固定连接有用于限位第二连接杆的L形限位板,所述第一连杆的下端垂直固定连接有向前延伸的连接杆,所述连接杆远离第一连杆的一端杆壁通过滚珠轴承转动连接有行程位置触点滚轮,所述行程位置装置为梯形结构的移动板,所述行程位置装置的下端固定连接有两根用于将行程位置装置固定连接在行车上的支撑杆。
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