[实用新型]一种轨道交通供电构造有效
| 申请号： | 201821947818.4 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN209051303U | 公开（公告）日： | 2019-07-02 |
| 发明（设计）人： | 王亚亚;刘珺蕙;王娟娟;南江萍 | 申请（专利权）人： | 西安交通工程学院 |
| 主分类号： | B60L5/38 | 分类号： | B60L5/38;B60M1/30 |
| 代理公司： | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人： | 李振瑞 |
| 地址： | 710300 陕西省*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通供电构造，包括动车车体、道床、行车轨道和供电轨道，所述行车轨道固定连接在道床的上端，所述动车车体对应设置在行车轨道的上侧，所述供电轨道设置在行车轨道的外侧，且供电轨道的下端固定连接有绝缘体，所述绝缘体与道床的上端面固定连接，所述动车车体内设置有蓄电装置，所述蓄电装置的输出端电性连接有集电装置，所述集电装置滑动连接在供电轨道的上端，所述供电轨道的左右侧壁上均设置有防漏电机构，所述供电轨道的上侧设置有水平的L形防护板。本实用新型能够减少电流的流失，提高资源的利用率，并对供电轨道起到防护的作用，减少供电轨道出现损伤的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 供电轨道 行车轨道 车体 道床 动车 绝缘体 本实用新型 供电构造 轨道交通 集电装置 蓄电装置 上端 电性连接 滑动连接 左右侧壁 防漏电 上端面 输出端 下端 损伤 防护 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通供电构造，包括动车车体(1)、道床(2)、行车轨道(3)和供电轨道(4)，其特征在于，所述行车轨道(3)固定连接在道床(2)的上端，所述动车车体(1)对应设置在行车轨道(3)的上侧，所述供电轨道(4)设置在行车轨道(3)的外侧，且供电轨道(4)的下端固定连接有绝缘体(5)，所述绝缘体(5)与道床(2)的上端面固定连接，所述动车车体(1)内设置有蓄电装置(6)，所述蓄电装置(6)的输出端电性连接有集电装置(7)，所述集电装置(7)滑动连接在供电轨道(4)的上端，所述供电轨道(4)的左右侧壁上均设置有防漏电机构(8)，所述供电轨道(4)的上侧设置有水平的L形防护板(9)，且L形防护板(9)与道床(2)之间通过多个连接机构(10)固定连接。
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