[实用新型]一种改进型的多机并车机械柔性传动船用减摇陀螺有效
申请号: | 201821950541.0 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209382219U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 瞿芳;陈立军;谢荣 | 申请(专利权)人: | 江苏海事职业技术学院 |
主分类号: | B63B39/04 | 分类号: | B63B39/04 |
代理公司: | 江苏银创律师事务所 32242 | 代理人: | 何红梅 |
地址: | 211170 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进型的多机并车机械柔性传动船用减摇陀螺,包括固定底座,所述固定底座上端设置有转盘轴承,所述转盘轴承的上端设置有支撑架,所述支撑架的上端设置有电机,所述电机的前端设置有活动轴,所述支撑架的上端电机的外侧设置有转子,所述固定底座的上端支撑架的一端设置有阻尼油缸,所述固定底座的上端转盘轴承的前方设置有控制器。该改进型的多机并车机械柔性传动船用减摇陀螺,可以减少电机的空转,防止电机做无用功,减少能量的损耗,在船舶摇晃角度较大时,通过控制器开启多数的电机,使船舶不管在什么风浪下摇摆角度都在±5°内,使船可以稳定行驶。 | ||
搜索关键词: | 上端 电机 固定底座 支撑架 机械柔性 转盘轴承 改进型 陀螺 并车 传动 船用 多机 无用功 船舶 空转 本实用新型 控制器开启 前端设置 外侧设置 一端设置 阻尼油缸 控制器 转子 活动轴 摇晃 摇摆 风浪 行驶 | ||
【主权项】:
1.一种改进型的多机并车机械柔性传动船用减摇陀螺,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)上端设置有转盘轴承(9),所述转盘轴承(9)的上端设置有支撑架(2),所述支撑架(2)的上端设置有电机(5),所述电机(5)的前端设置有活动轴(4),所述支撑架(2)的上端电机(5)的外侧设置有转子(6),所述固定底座(1)的上端支撑架(2)的一端设置有阻尼油缸(8),所述固定底座(1)的上端转盘轴承(9)的前方设置有控制器(10),所述控制器(10)的上端外表面设置有接线孔(11),所述固定底座(1)的上端转盘轴承(9)的前方控制器(10)的一侧设置有电涡流位移传感器(12),所述电涡流位移传感器(12)的一端设置有延伸电缆(14),所述延伸电缆(14)的内部设置有转接头(13),所述延伸电缆(14)的另一端设置有感应探头(15)。
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