[实用新型]一种生产汽车管件用成型机上的固定机构

摘要

本实用新型公开了一种生产汽车管件用成型机上的固定机构，涉及成型机领域，该生产汽车管件用成型机上的固定机构，包括机体和定模，所述机体的上表面固定连接有方盒，所述方盒的内壁与定模的表面活动连接，所述方盒内壁的左侧开设有凹槽，所述定模的左侧固定连接有方杆，所述方杆的表面与凹槽的内壁活动连接，所述定模的右侧固定连接有凸条，所述凸条的表面与方块的表面活动连接，且方块位于凸条的上方，所述方盒内壁的右侧开设有第一方槽，且第一方槽的数量为两个。本实用新型通过设置方盒、方杆、凸条、活动板和第二滚珠，解决了目前常见的生产汽车管件用成型机上的定模是通过紧固螺栓与机体固定的，导致拆卸较为不便的问题。

主权项

1.一种生产汽车管件用成型机上的固定机构，包括机体（1）和定模（2），其特征在于：所述机体（1）的上表面固定连接有方盒（3），所述方盒（3）的内壁与定模（2）的表面活动连接，所述方盒（3）内壁的左侧开设有凹槽（4），所述定模（2）的左侧固定连接有方杆（5），所述方杆（5）的表面与凹槽（4）的内壁活动连接，所述定模（2）的右侧固定连接有凸条（6）；所述凸条（6）的表面与方块（7）的表面活动连接，且方块（7）位于凸条（6）的上方，所述方盒（3）内壁的右侧开设有第一方槽（8），且第一方槽（8）的数量为两个，所述方块（7）的表面与第一方槽（8）的内壁活动连接，所述方块（7）的右侧开设有第一螺纹孔（9），所述第一螺纹孔（9）的内壁与第一螺杆（10）的表面螺纹连接，所述方盒（3）的顶部开设有第二方槽（11），且第二方槽（11）与第一方槽（8）相连通，所述第一螺杆（10）的右端与第二方槽（11）内壁的右侧活动连接，两个所述第一螺杆（10）的表面均固定套接有齿轮（12），所述第二方槽（11）内壁的底部与第二螺杆（13）的底部活动连接，所述第二方槽（11）内壁的左侧和右侧均开设有滑槽（14），所述滑槽（14）的内壁与滑块（15）的表面活动连接，两个所述滑块（15）的相对面分别与活动板（16）的左侧和右侧固定连接，所述活动板（16）的正面和背面均开设有齿槽（17），两个所述齿轮（12）分别与两个齿槽（17）的内壁啮合，所述活动板（16）的顶部开设有第二螺纹孔（18），所述第二螺纹孔（18）的内壁与第二螺杆（13）的表面螺纹连接，所述第二螺杆（13）的顶部固定连接有旋钮（19），且旋钮（19）位于方盒（3）的正上方。