[实用新型]一种电动车锂电池剩余寿命预测装置有效

专利信息
申请号: 201821954993.6 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN209198630U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 徐静云 申请(专利权)人: 湖州市新能源技术研究所;浙江大学
主分类号: G01R31/392 分类号: G01R31/392
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 吴肖敏
地址: 313000 浙江省湖*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种电动车锂电池剩余寿命预测装置,包括电池本体、装置壳体,以及设置于装置壳体一侧的电池寿命预测模块,所述装置壳体为一凸状空心体,其用于容纳电池本体,其靠近电池本体的顶端开设有通孔,通孔与装置壳体内腔连通;所述装置壳体腔内设置电池夹紧装置,电池夹紧装置包括滑动杆与限位块,滑动杆横向分布于电池本体两侧,其一端固接于装置壳体腔壁,其另一端靠近电池本体,滑动杆上滑动连接有导热套;所述导热套可沿滑动杆长度方向滑动,其远离电池本体的一侧设置有弹簧,弹簧一端固接导热套,其另一端固接限位块。
搜索关键词: 电池本体 滑动杆 装置壳体 导热套 固接 剩余寿命预测装置 电动车 电池夹 紧装置 限位块 锂电池 弹簧 通孔 本实用新型 电池寿命 横向分布 滑动连接 壳体内腔 壳体腔壁 预测模块 滑动 壳体腔 空心体 凸状 连通 容纳
【主权项】:
1.一种电动车锂电池剩余寿命预测装置,其特征在于,包括电池本体(1)、装置壳体(2),以及设置于装置壳体(2)一侧的电池寿命预测模块(3),所述装置壳体(2)为一凸状空心体,其用于容纳电池本体(1),其靠近电池本体(1)的顶端开设有通孔(4),通孔(4)与装置壳体(2)内腔连通;所述装置壳体(2)腔内设置电池夹紧装置(5),电池夹紧装置(5)包括滑动杆(51)与限位块(53),滑动杆(51)横向分布于电池本体(1)两侧,其一端固接于装置壳体(2)腔壁,其另一端靠近电池本体(1),滑动杆(51)上滑动连接有导热套(52);所述导热套(52)可沿滑动杆(51)长度方向滑动,其远离电池本体(1)的一侧设置有弹簧(54),弹簧(54)一端固接导热套(52),其另一端固接限位块(53);所述装置壳体(2)外侧设置有卷收器(6),卷收器(6)内伸出有钢丝绳(61),钢丝绳(61)穿过装置壳体(2)腔壁并延伸至其腔内,其连接至导热套(52)顶底两端。
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