[实用新型]一种通用汽车电子转向壳体用模具有效
申请号: | 201821957854.9 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN209223147U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 王承永 | 申请(专利权)人: | 宁波海威汽车零件股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 杭州五洲普华专利代理事务所(特殊普通合伙) 33260 | 代理人: | 龚玉平 |
地址: | 315500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种通用汽车电子转向壳体用模具,包括左动模、凹模以及右模座,所述左动模右端固定滑块,所述滑块右端固定耐磨板,所述右模座左端开设凹模以及滑槽,所述凹模前端安装滑槽,所述滑槽左侧安装滑块,所述左动模右侧安装右模座,该设计先使左动模右端与右模座左端完全贴合形成压铸模具后,并实现滑块安装到凹模前端,同时耐磨板有效防止滑块与右模座直接撞击,实现对滑块进行保护,提升使用寿命,然后进行铸件工作,然后向左移动左动模,继而带动滑块沿着滑槽向左移动,有效带动铸件从凹模内顺利出模,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 右模座 左动模 凹模 滑块 滑槽 通用汽车 向左移动 耐磨板 转向壳 铸件 左端 模具 本实用新型 安装滑槽 安装滑块 工作效率 固定滑块 使用寿命 压铸模具 出模 贴合 | ||
【主权项】:
1.一种通用汽车电子转向壳体用模具,包括左动模(1)、凹模(4)以及右模座(6),其特征在于:所述左动模(1)右端固定滑块(2),所述滑块(2)右端固定耐磨板(3),所述右模座(6)左端开设凹模(4)以及滑槽(5),所述凹模(4)前端安装滑槽(5),所述滑槽(5)左侧安装滑块(2),所述左动模(1)右侧安装右模座(6)。
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