[实用新型]一种电梯复合式超速保护装置有效

专利信息
申请号: 201821959404.3 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209038795U 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 关伟 申请(专利权)人: 关伟
主分类号: B66B5/04 分类号: B66B5/04;B66B5/18
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 陈娟
地址: 110168 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种电梯复合式超速保护装置,涉及电梯保护装置技术领域,该电梯复合式超速保护装置,包括电梯厢,所述电梯厢的底部设置有控制器,所述控制器的两侧均设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接有减速球,所述电梯厢的一侧设置有墙体,所述墙体的一侧开设有第一滑槽。该电梯复合式超速保护装置,当电梯厢在失控的时候速度加快,这时候设置在电梯厢底部的控制器检测到速度的变化,并且通过控制器来启动伸缩杆,使得伸缩杆加长,这时候位于伸缩杆一端的减速球可以与减速槽进行连接,由于减速槽的直径是由大到小逐渐变小的,这个时候减速球与减速槽接触会逐渐产生巨大的摩擦力,从而使得电梯厢的速度得到控制然后停止。
搜索关键词: 电梯厢 伸缩杆 超速保护装置 复合式 控制器 电梯 减速槽 减速 墙体 电梯保护装置 本实用新型 控制器检测 滑槽 加长 失控
【主权项】:
1.一种电梯复合式超速保护装置,包括:其特征在于:包括电梯厢(1),所述电梯厢(1)的底部设置有控制器(2),所述控制器(2)的两侧均设置有伸缩杆(3),所述伸缩杆(3)的一端固定连接有减速球(4);所述电梯厢(1)的一侧设置有墙体(5),所述墙体(5)的一侧开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)的下方开设有第二滑槽(7);所述第一滑槽(6)的内部活动连接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的一侧固定连接有第一减速板(10),所述第一减速板(10)的一侧开设有第一减速槽(11);所述第一滑槽(6)的内部活动连接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)的一侧固定连接有第二减速板(12),所述第二减速板(12)靠近第一减速槽(11)的一侧开设有第二减速槽(13);所述第一减速板(10)的另一侧设置有第一螺丝柱(14),所述第一螺丝柱(14)的外表面螺纹连接有第一螺丝帽(15);所述第二减速板(12)的另一侧设置有第二螺丝柱(16),所述第二螺丝柱(16)的外表面螺纹连接有第二螺丝帽(17)。
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