[实用新型]一种前端框架下横梁结构有效
| 申请号： | 201821962169.5 | 申请日： | 2018-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN209305656U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 刘颖 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前端框架下横梁结构，属于汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的前端框架下横梁结构，包括下横梁上板、下横梁下板以及悬置加强板；下横梁上板、下横梁下板以及悬置加强板下端敞口，且下端的宽度大于上端的宽度；悬置加强板设置在下横梁上板和下横梁下板之间，下横梁上板的高度与悬置加强板的高度相等，而下横梁下板的高度小于下横梁上板高度的一半；下横梁上板的下部宽度L与高度H的比值L/H小于1。本实用新型的前端框架下横梁结构，在提升前端框架下横梁总成整体刚度、模态及强度的同时实现了轻量化，且改善了工艺性，满足了动力总成的安装性能要求。 | ||
| 搜索关键词： | 下横梁 前端框架 上板 下横梁结构 悬置加强板 下板 本实用新型 汽车设计与制造 下横梁总成 安装性能 动力总成 高度相等 横梁上板 下端敞口 整体刚度 工艺性 轻量化 上端 模态 | ||
【主权项】：
1.一种前端框架下横梁结构，其特征在于：包括下横梁上板、下横梁下板以及悬置加强板；所述下横梁上板、下横梁下板以及悬置加强板下端敞口，且下端的宽度大于上端的宽度；所述悬置加强板设置在所述下横梁上板和下横梁下板之间，所述悬置加强板的上端以及下端两侧与所述下横梁上板的上端以及下端两侧焊接结合，所述下横梁下板的两侧与所述悬置加强板的两侧焊接结合；并且所述下横梁上板的高度与所述悬置加强板的高度相等，而所述下横梁下板的高度小于下横梁上板高度的一半；所述下横梁上板的下部宽度L与高度H的比值L/H小于1。
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