[实用新型]单向阀、动力系统和汽车有效
| 申请号： | 201821962178.4 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209146412U | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 重庆菲斯塔新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16K15/02 | 分类号： | F16K15/02;F16K27/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 葛松生 |
| 地址： | 404100 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种单向阀、具有该单向阀的动力系统和具有该单向阀的汽车，涉及技术领域。其中，单向阀包括上壳体和阀芯体，上壳体具有内壁，内壁具有第一内径部和第二内径部，第一内径部和第二内径部通过结合面连接，第一内径部的内径小于第二内径部，结合面为内锥面，阀芯体的侧面的至少局部为外锥面，阀芯体的外径小于第二内径部的内径，内锥面的锥角与外锥面的锥角相同，结合面用于与阀芯体接触并配合以阻断气流。该实用新型能够解决现有技术中存在的单向阀中的气体运行阻力大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 内径部 单向阀 阀芯体 结合面 动力系统 上壳体 内壁 锥角 本实用新型 运行阻力 内锥面 外锥面 内锥 外锥 汽车 侧面 配合 | ||
【主权项】：
1.单向阀，其特征在于，包括上壳体和阀芯体，所述上壳体具有内壁，所述内壁具有第一内径部和第二内径部，所述第一内径部和所述第二内径部通过结合面连接，所述第一内径部的内径小于所述第二内径部，所述结合面为内锥面，所述阀芯体的侧面的至少局部为外锥面，所述阀芯体的外径小于所述第二内径部的内径，所述内锥面的锥角与所述外锥面的锥角相同，所述结合面用于与所述阀芯体接触并配合以阻断气流。
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