[实用新型]一种双齿轮组传动机构有效
申请号: | 201821970898.5 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209100569U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 任杨 | 申请(专利权)人: | 宁波风邢机电有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双齿轮组传动机构,属于齿轮传动机构,包括固定于壳体上的电机,电机输出端贯穿壳体连接有主动齿轮,壳体上转动连接有中部固设有从动齿轮的输出轴,所述主动齿轮通过传动齿轮组与从动齿轮相啮合,所述传动齿轮组不少于两组,不同传动齿轮组的减速比相同。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,在齿轮传动过程中,一个齿轮同时啮合两个齿,从一排减速齿轮变成二排减速齿轮同步啮合工作;减少了单齿轮承受的外加负载力,提高齿轮使用寿命,在同等条件下,可以使用加工简易或材质价格较低齿轮,从而降低成本。 | ||
搜索关键词: | 本实用新型 传动齿轮组 齿轮 啮合 从动齿轮 减速齿轮 主动齿轮 双齿轮 壳体 齿轮传动机构 电机输出端 齿轮传动 壳体连接 使用寿命 同步啮合 同等条件 转动连接 单齿轮 负载力 减速比 输出轴 两组 电机 简易 贯穿 加工 | ||
【主权项】:
1.一种双齿轮组传动机构,包括固定于壳体(1)上的电机(2),电机(2)输出端贯穿壳体(1)连接有主动齿轮(3),壳体(1)上转动连接有中部固设有从动齿轮(4)的输出轴(5),所述主动齿轮(3)通过传动齿轮组(6)与从动齿轮(4)相啮合,其特征在于,所述传动齿轮组(6)不少于两组,不同传动齿轮组(6)的减速比相同。
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