[实用新型]一种长寿命的轻质型汽车齿轮有效
申请号: | 201821972581.5 | 申请日: | 2018-11-28 |
公开(公告)号: | CN209146269U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 潘翼飞 | 申请(专利权)人: | 常州市爱伦机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04 |
代理公司: | 南京源古知识产权代理事务所(普通合伙) 32300 | 代理人: | 杜杰 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于机械传动机构零部件技术领域,特别涉及一种长寿命的轻质型汽车齿轮,在齿轮本体上开设有减重孔,并将储油瓶安装于减重孔中,通过齿轮本体内的第一油道、键块内的第二油道、储油瓶上的出油孔彼此连通,在齿轮转动过程中通过离心力的作用,储油瓶内的润滑油流经上述通道到达轮齿或齿槽的外端面,发挥润滑效果,延长了齿轮的使用寿命,随着储油瓶内润滑油的逐渐消耗,齿轮本体所负担的重量也越来越轻。 | ||
搜索关键词: | 储油瓶 齿轮本体 汽车齿轮 长寿命 减重孔 轻质型 润滑油 齿轮 机械传动机构 本实用新型 齿轮转动 第二油道 第一油道 润滑效果 使用寿命 出油孔 外端面 齿槽 键块 轮齿 连通 零部件 体内 消耗 | ||
【主权项】:
1.一种长寿命的轻质型汽车齿轮,其特征在于:所述的轻质型汽车齿轮包括圆柱齿轮本体(1),所述齿轮本体(1)中心开设有贯穿所述齿轮本体(1)上下表面的轴孔(2),所述齿轮本体(1)的外侧面上圆周分布有若干个间隔均匀的轮齿(3),相邻的所述轮齿(3)间形成齿槽(4),所述齿轮本体(1)上开设有相应数量的贯穿所述齿轮本体(1)上下表面的减重孔(5),所述减重孔(5)以所述轴孔(2)为中心圆周均匀分布,每个所述的减重孔(5)对应一个所述轮齿(3)或一个所述齿槽(4),所述减重孔(5)位于所述轴孔(2)和对应于该减重孔(5)的所述轮齿(3)或所述齿槽(4)之间,所述轴孔(2)、所述减重孔(5)、与该减重孔(5)对应的所述轮齿(3)或所述齿槽(4)位于同一直线上,所述减重孔(5)的孔壁上靠近对应于该减重孔(5)的所述轮齿(3)或所述齿槽(4)的部分向该轮齿(3)或齿槽(4)的方向凹陷形成键槽(51),所述键槽(51)的长度方向为沿所述齿轮本体(1)的轴向延伸并贯穿所述齿轮本体(1)上下表面,在所述齿轮本体(1)内部,位于所述减重孔(5)和对应于该减重孔(5)的所述轮齿(3)或所述齿槽(4)之间开设有第一油道(11),所述的第一油道(11)的长度方向为沿所述齿轮本体(1)的径向从形成于所述减重孔(5)孔壁上的所述键槽(51)的槽底延伸至对应于该减重孔(5)的所述轮齿(3)或所述齿槽(4)的外端面,所述第一油道(11)于所述键槽(51)槽底上的一端为开口端,所述第一油道(11)于所述轮齿(3)或所述齿槽(4)外端面上的一端也为开口端;所述减重孔(5)中同轴插设有储油瓶(6),所述储油瓶(6)的圆柱面瓶壁部分向内凹陷形成与所述键槽(51)相配合的凹槽(61),通过键块(7)同时嵌入所述键槽(51)和所述凹槽(61)中实现所述储油瓶(6)与所述减重孔(5)的配合连接,所述凹槽(61)的侧壁上靠近所述凹槽(61)槽口的位置处开设有连通所述储油瓶(6)内腔的出油孔(611),所述键块(7)中开设有第二油道(71),在通过所述键块(7)同时嵌入所述键槽(51)和所述凹槽(61)中将所述储油瓶(6)与所述减重孔(5)配合连接的状态下,所述的第二油道(71)沿自身长度方向一端连通于所述的出油孔(611),另一端连通于所述第一油道(11)位于所述键槽(51)槽底上的开口端。
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