[实用新型]飞机用油管接头加工模具有效
| 申请号： | 201821975975.6 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209174662U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 黄品德 | 申请（专利权）人： | 瑞安市集泰航空配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D22/02 | 分类号： | B21D22/02;B21D37/10;B30B1/32;B30B15/02;B30B15/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了飞机用油管接头加工模具，包括底板，所述底板顶部的两侧均固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部固定连接有壳体，所述壳体内腔的顶部设置有移动装置，所述底板顶部的两侧且位于立柱的内侧均固定连接有箱体，所述箱体内腔底部的两侧均设置有减震装置。本实用新型通过设置底板、箱体、减震装置、立柱、横板、壳体、移动装置、第二滑槽、第一滑槽、滚轮、滑杆和拉簧的相互配合，达到了减震缓冲效果好的优点，解决了现有的油管接头加工模具减震缓冲效果不佳的问题，当加工模具在使用时，不容易造成强烈的冲压震动及噪音，方便了人们的使用，提高了油管接头加工模具的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 加工模具 油管接头 立柱 横板 底板 减震缓冲效果 本实用新型 底板顶部 减震装置 移动装置 滑槽 壳体 顶部设置 壳体内腔 箱体内腔 冲压 滚轮 滑杆 拉簧 飞机 噪音 震动 配合 | ||
【主权项】：
1.飞机用油管接头加工模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧均固定连接有立柱（4），所述立柱（4）的顶部固定连接有横板（5），所述横板（5）的顶部固定连接有壳体（6），所述壳体（6）内腔的顶部设置有移动装置（7），所述底板（1）顶部的两侧且位于立柱（4）的内侧均固定连接有箱体（2），所述箱体（2）内腔底部的两侧均设置有减震装置（3）。
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