[实用新型]一种汽轮机接轴装置有效
申请号: | 201821978582.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209539836U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 韩鹏 | 申请(专利权)人: | 宁国市四方精工机械有限公司 |
主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02 |
代理公司: | 合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王学勇 |
地址: | 242300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽轮机接轴装置,所述装置包括:接轴壳、驱动轴、从动轴;所述驱动轴与所述从动轴对接后容纳在所述接轴壳内,所述接轴壳包括结构相同的两个壳体,所述壳体上开设有至少四个用以螺栓连接的螺栓孔。本实用新型采用两个壳体螺栓连接容纳固定驱动轴和从动轴形成汽轮机的接轴装置,这样的装置仅通过少量螺栓安装固定,拆装方便,结构简单。 | ||
搜索关键词: | 接轴 汽轮机 从动轴 本实用新型 驱动轴 壳体 容纳 拆装方便 固定驱动 壳体螺栓 螺栓安装 螺栓连接 螺栓孔 | ||
【主权项】:
1.一种汽轮机接轴装置,包括:接轴壳、驱动轴(20)、从动轴(30);所述驱动轴(20)与所述从动轴(30)对接后容纳在所述接轴壳内,所述接轴壳包括结构相同的两个壳体(10),所述壳体(10)上开设有至少四个用以螺栓连接的螺栓孔(11);所述驱动轴(20)连接端设置有第一限位挡块(21),所述从动轴(30)连接端设置有第二限位挡块(31),所述壳体(10)中心开设有限位槽(12),所述第一限位挡块(21)与所述第二限位挡块(31)对接后容纳在所述限位槽(12)内;所述驱动轴(20)侧壁上设置有第一凸起(22),所述从动轴(30)侧壁上设置有第二凸起(32),所述壳体(10)内壁开设有容纳槽(13),所述第一凸起(22)和所述第二凸起(32)容纳在所述容纳槽(13)内;所述壳体(10)设置有弹性材质的内壁层(14),所述内壁层(14)容纳在所述壳体(10)与所述驱动轴(20)和所述从动轴(30)之间。
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