[实用新型]汽车座椅侧部调节手柄有效
| 申请号： | 201821979799.3 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209191733U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 李彬;邓新元;陆弋一;龙德学;贾伟 | 申请（专利权）人： | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/02 | 分类号： | B60N2/02;B60N2/22 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 401122 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅侧部调节手柄，包括手柄壳体和内衬件，手柄壳体的内侧具有安装槽，外侧具有扣手槽，扣手槽由手柄壳体的外表面向内凹陷形成，并在安装槽内形成凸台；内衬件固设于安装槽内，内衬件包括与安装槽相适应的基体，基体包括找平部和连接部，找平部上对应凸台的位置设有通孔，凸台嵌入该通孔中，且找平部表面与凸台的端面齐平，连接部上具有沿安装槽深度方向向外延伸的连接头。利用分体式的结构降低调节手柄模具抽芯制造难度及其生产成本，通过选择不同材质保证旋转连接部位的连接强度，同时提高其装配的效率，再利用相互配合形成的大平面，对调节手柄易暴露内侧形成遮挡，使其具有饱满的外观效果，提高座椅细节品质。 | ||
| 搜索关键词： | 安装槽 凸台 手柄 手柄壳体 内衬件 找平 汽车座椅 扣手槽 通孔 本实用新型 端面齐平 手柄模具 外观效果 旋转连接 大平面 分体式 连接头 内凹陷 再利用 抽芯 固设 遮挡 座椅 生产成本 嵌入 装配 暴露 延伸 配合 制造 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅侧部调节手柄，其特征在于：包括手柄壳体(1)和内衬件(2)，所述手柄壳体(1)的内侧具有安装槽(10)，外侧具有扣手槽(11)，所述扣手槽(11)由手柄壳体(1)的外表面向内凹陷形成，并在安装槽(10)内形成凸台(12)；所述内衬件(2)固设于安装槽(10)内，内衬件(2)包括与安装槽(10)相适应的基体(20)，所述基体(20)包括找平部(200)和连接部(201)，所述找平部(200)上对应凸台(12)的位置设有通孔(21)，所述凸台(12)嵌入该通孔(21)中，且找平部(200)表面与凸台(12)的端面齐平，所述连接部(201)上具有沿安装槽(10)深度方向向外延伸的连接头(22)。
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