[实用新型]一种道路养护压路机有效
申请号: | 201821989664.5 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209669642U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李守卫;高松;史雅雯;向清泉 | 申请(专利权)人: | 湖北宇梦建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/23 | 分类号: | E01C19/23;E01C19/26 |
代理公司: | 42226 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 彭娅<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 443700 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道路养护压路机,解决了目前的压路机仅仅可以对路面进行压实作业,在压实作业前和压实作业后都需要辅助其他的工作程序,工作效率低下,在工作现场往往需要用其他设备辅助作业,极大地占用了施工面积的问题,其包括驾驶室,所述驾驶室顶端一侧安装有排气管,驾驶室前端底部连接有轮胎,第一液压缸包括第一外杆和第一内杆,本实用新型增加了几个简单的机构,就可以完成压路之前的推土作业,也可以完成在压路之后的夯实作业,在作业运行一趟就满足了推土机的推土作业,压路机的压路作业,以及压路后的人工夯实作业,不仅提高了工作效率,也可以减少在施工场地的工程机械投入量,使施工面积空旷面积大。 | ||
搜索关键词: | 压路机 压实 本实用新型 工作效率 驾驶室 夯实 推土 第一液压缸 驾驶室顶端 道路养护 底部连接 工程机械 工作程序 工作现场 设备辅助 施工场地 排气管 投入量 内杆 外杆 施工 推土机 轮胎 占用 | ||
【主权项】:
1.一种道路养护压路机,包括驾驶室(1),其特征在于:所述驾驶室(1)顶端一侧安装有排气管(2),驾驶室(1)前端底部连接有轮胎(3),驾驶室(1)底端远离轮胎(3)一侧固定有第一液压缸(4),第一液压缸(4)包括第一外杆(18)和第一内杆(19),第一液压缸(4)上部安装有第一外杆(18),第一外杆(18)内侧贯穿底端套接有第一内杆(19),第一液压缸(4)底端焊接有压板(5),驾驶室(1)一端安装有缓冲板(6),缓冲板(6)远离驾驶室(1)一端安装有基座(7),基座(7)远离缓冲板(6)一端连接有第一连接杆(8),第一连接杆(8)远离基座(7)一端固定有第一连接板(9),第一连接板(9)后端连接有外壳(10),外壳(10)内侧顶端固定有第二外杆(20),第二外杆(20)内侧套接有第二内杆(21),第二内杆(21)底端固定有挡板(11),外壳(10)远离驾驶室(1)一端连接有第二连接板(12),第二连接板(12)远离外壳(10)一端安装有第三连接杆(13),第三连接杆(13)底端安装有第二液压缸(14),第二液压缸(14)底端连接有推板(15),挡板(11)后端连接有压路轮(16),第二连接板(12)后端连接有第三连接板(17)。/n
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