[实用新型]一种电池箱散热效果好的电动自行车有效

专利信息
申请号: 201821989814.2 申请日: 2018-11-29
公开(公告)号: CN209192145U 公开(公告)日: 2019-08-02
发明(设计)人: 张俊鹏 申请(专利权)人: 苏州云保新能源科技股份有限公司
主分类号: B62M6/90 分类号: B62M6/90;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215301 江苏省苏州市昆山市经*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种电池箱散热效果好的电动自行车,包括电动自行车本体及设置在电动自行车本体上的电池箱,所述电池箱的内壁固定连接有与电池箱底部内壁之间留有空隙的支撑环板,所述支撑环板的上端接触连接有电芯,所述电池箱的上端为开口结构且开口处合页连接有封闭盖板,所述封闭盖板的下端固定连接有缓冲橡胶垫,所述电池箱的四周竖直侧壁均开设有凹槽,且所述凹槽相对一侧的竖直内侧壁之间对称开设有多个一端贯穿电池箱外壁的和滑槽,对称两个所述滑槽内滑动连接有同一个滑板,两个所述滑板之间固定连接有同一个散热片。本实用新型增强了电池箱的散热性,使电芯的使用寿命更长。
搜索关键词: 电池箱 电动自行车 本实用新型 封闭盖板 散热效果 支撑环板 上端 滑板 电芯 滑槽 电池箱外壁 缓冲橡胶垫 底部内壁 对称开设 合页连接 滑动连接 接触连接 开口结构 使用寿命 竖直侧壁 开口处 内侧壁 散热片 散热性 内壁 竖直 下端 对称 贯穿
【主权项】:
1.一种电池箱散热效果好的电动自行车,包括电动自行车本体(1)及设置在电动自行车本体(1)上的电池箱(2),其特征在于,所述电池箱(2)的内壁固定连接有与电池箱(2)底部内壁之间留有空隙的支撑环板(3),所述支撑环板(3)的上端接触连接有电芯(4),所述电池箱(2)的上端为开口结构且开口处合页连接有封闭盖板(5),所述封闭盖板(5)的下端固定连接有缓冲橡胶垫,所述电池箱(2)的四周竖直侧壁均开设有凹槽(6),且所述凹槽(6)相对一侧的竖直内侧壁之间对称开设有多个一端贯穿电池箱(2)外壁的和滑槽(7),对称两个所述滑槽(7)内滑动连接有同一个滑板(8),两个所述滑板(8)之间固定连接有同一个散热片(9),所述电池箱(2)对应凹槽(6)处的箱壁均匀开设有多个与散热片(9)对应的通孔,且通孔内固定套接有与散热片(9)接触连接的散热棒(10),所述滑板(8)远离散热片(9)的一侧开设有圆柱槽(11),所述圆柱槽(11)内设有推力弹簧(12),所述推力弹簧(12)的一端与圆柱槽(11)的内壁固定连接,所述推力弹簧(12)的另一端固定连接有限位杆(13),所述滑槽(7)的内壁开设有与限位杆(13)对应的限位槽(14),所述滑板(8)远离电池箱(2)的一端开设有与圆柱槽(11)对应的复位槽(15),所述限位杆(13)位于圆柱槽(11)内的一端固定连接有复位杆(16),所述复位杆(16)远离限位杆(13)的一端通过通孔伸入复位槽(15)内且固定连接有T形拉杆(17)。
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