[实用新型]一种航空发电机涡轮叶片

摘要

本实用新型涉及航空发电机技术领域，且公开了一种航空发电机涡轮叶片，包括壳体、第一保持架、第二保持架、主叶片、副叶片、延伸盘、转子、连接盘、气流进入端、变流板和加固筋杆，所述第一保持架和第二保持架均位于壳体的内部，且第一保持架位于第二保持架的正前方，多个所述主叶片的外侧壁与第一保持架的内侧壁连接，所述第一保持架和第二保持架相对一侧的外侧壁分别与副叶片的两侧连接。本实用新型通过气流对主叶片所施加的作用力转化为机械功，使主叶片以及保持架通过轨道和滑动轨相互配合进行转动，由于弧形设置的副叶片能够对残留的气流进行接触，从而使副叶片合理的对气流进行利用转化为动能，保证了不同方向气流的稳定性。

主权项

1.一种航空发电机涡轮叶片，包括壳体(1)、第一保持架(2)、第二保持架(3)、主叶片(4)、副叶片(5)、延伸盘(9)、转子(20)、连接盘(201)、气流进入端(30)、变流板(40)和加固筋杆(401)，其特征在于：所述第一保持架(2)和第二保持架(3)均位于壳体(1)的内部，且第一保持架(2)位于第二保持架(3)的正前方，多个所述主叶片(4)的外侧壁与第一保持架(2)的内侧壁连接，所述第一保持架(2)和第二保持架(3)相对一侧的外侧壁分别与副叶片(5)的两侧连接，所述第一保持架(2)外侧壁的中间位置开设有轨道(6)，所述壳体(1)的内侧壁开设有安装槽(7)，所述安装槽(7)的内侧壁与滑动轨(8)的外侧壁连接，且滑动轨(8)的内侧壁与轨道(6)的内侧壁滑动连接，所述延伸盘(9)位于第一保持架(2)内侧壁的内部，且主叶片(4)的内侧壁与延伸盘(9)的外侧壁连接，所述延伸盘(9)的圆心位置开设有插接孔(10)，所述延伸盘(9)的外边缘开设有第一连接孔(11)，所述转子(20)的左端与插接孔(10)的内侧壁相插接，所述转子(20)上通过平键与连接盘(201)的内侧壁连接，且连接盘(201)的背面与延伸盘(9)的正面相接触，所述连接盘(201)的背面与插块(202)的正面连接，且插块(202)的外侧壁与插接孔(10)的内侧壁相接触，所述连接盘(201)的外边缘开设有第二连接孔(203)，且连接盘(201)和延伸盘(9)通过螺栓贯穿第一连接孔(11)和第二连接孔(203)连接，所述气流进入端(30)的左侧与壳体(1)的右侧连接，且气流进入端(30)的右侧开设有进口(31)，所述副叶片(5)顶部的中间位置与加固筋杆(401)的背面连接，所述加固筋杆(401)的两侧分别与两个变流板(40)的一端连接，所述加固筋杆(401)的右侧设置有凸起(402)，两个所述变流板(40)的右侧均开设有齿状内边。