[实用新型]用于驾驶室的脚踏板系统和汽车有效
申请号: | 201821990427.0 | 申请日: | 2018-11-29 |
公开(公告)号: | CN209051361U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 胡海娟;刘强;周庆喜;熊凯;何伟 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李健;蒋爱花 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于驾驶室的脚踏板系统和汽车,所述用于驾驶室的脚踏板系统包括驾驶室、脚踏机构(10)、感应机构、驱动机构(20)和控制单元,所述控制单元用于控制所述驱动机构(20),所述驾驶室包括主体(30)和安装于所述主体(30)的车门(31),所述脚踏机构(10)安装于所述主体(30),所述驱动机构(20)用于驱动所述脚踏机构(10)移动以使所述脚踏机构(10)能够在使用位置和提升位置之间移动;所述车门(31)能够在开启状态和关闭状态之间切换,感应机构用于感应车门的开启状态和关闭状态。本申请提供的脚踏板系统的脚踏机构稳定性高,且脚踏机构的使用位置的高度可以根据使用者的需求灵活地设置。 | ||
搜索关键词: | 脚踏机构 驾驶室 脚踏板系统 驱动机构 车门 感应机构 开启状态 使用位置 本实用新型 提升位置 移动 汽车 驱动 灵活 申请 | ||
【主权项】:
1.一种用于驾驶室的脚踏板系统,其特征在于,所述用于驾驶室的脚踏板系统包括驾驶室、脚踏机构(10)、感应机构、驱动机构(20)和控制单元,所述控制单元用于控制所述驱动机构(20),所述驾驶室包括主体(30)和安装于所述主体(30)的车门(31),所述脚踏机构(10)安装于所述主体(30),所述驱动机构(20)用于驱动所述脚踏机构(10)移动以使所述脚踏机构(10)能够在使用位置和提升位置之间移动,在所述使用位置所述脚踏机构(10)适于供乘客进出驾驶室,在所述提升位置所述脚踏机构(10)的最低点所在的高度高于在所述使用位置的所述脚踏机构(10)的最低点所在的高度;所述车门(31)能够在开启状态和关闭状态之间切换,所述感应机构用于感应所述车门的所述开启状态和所述关闭状态,在所述开启状态所述感应机构向所述控制单元反馈车门开启信号以使所述驱动机构(20)驱动所述脚踏机构(10)处于所述使用位置;在所述关闭状态所述感应机构向所述控制单元反馈车门关闭信号以使所述驱动机构(20)驱动所述脚踏机构(10)处于所述提升位置。
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