[实用新型]一种汽车用可增强稳定性和散热性的风扇底座有效
申请号: | 201821990631.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209308813U | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 周延安 | 申请(专利权)人: | 湖南元创精密科技有限公司 |
主分类号: | F01P3/18 | 分类号: | F01P3/18;F01P11/00;F04D29/00;F04D25/08;F04D29/64 |
代理公司: | 长沙科明知识产权代理事务所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 425000 湖南省永*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用可增强稳定性和散热性的风扇底座,包括主体、机架、第一螺纹孔和转柱,所述主体的上方内部开设有凹槽,且凹槽的上方安装有胶条,所述主体的上方左右两侧均固定有固定座,且固定座的内部开设有安装孔,所述机架安装于固定座靠近主体中心轴的一侧,且机架的内部设置有风机,同时机架的外壁左右下三侧分别与固定座和胶条相连接,所述机架的左右两侧下方安装有弹簧,且机架的上方设置有顶盖。该汽车用可增强稳定性和散热性的底座,通过机架前后两侧的挡片,能够使机架不工作时,挡片将机架围盖,促使机架裸露在外界的面积变小,从而降低风机上出现积灰的机率,使得风机的工作效率得到一种保障。 | ||
搜索关键词: | 固定座 汽车用 散热性 风机 风扇底座 左右两侧 挡片 胶条 本实用新型 工作效率 机架安装 内部设置 主体中心 顶盖 安装孔 螺纹孔 弹簧 变小 底座 积灰 外壁 转柱 裸露 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用可增强稳定性和散热性的风扇底座,包括主体、机架、第一螺纹孔和转柱,其特征在于:所述主体的上方内部开设有凹槽,且凹槽的上方安装有胶条,所述主体的上方左右两侧均固定有固定座,且固定座的内部开设有安装孔,所述机架安装于固定座靠近主体中心轴的一侧,且机架的内部设置有风机,同时机架的外壁左右下三侧分别与固定座和胶条相连接,所述机架的左右两侧下方安装有弹簧,且机架的上方设置有顶盖,同时弹簧设置在固定座中,所述顶盖与固定座相接触,所述第一螺纹孔开设于顶盖的内部,且第一螺纹孔的内部螺纹连接有第一螺栓,所述顶盖通过第二螺栓螺纹连接有固定座,且顶盖的下方安装有挡片,同时挡片与固定座相连接,所述第二螺栓螺纹连接在第二螺纹孔中,且第二螺纹孔开设于固定座的上方内部,所述机架设置在滑槽中,且滑槽开设于固定座靠近主体中心轴的一侧内部,所述转柱安装于机架的前后两侧,且转柱与固定座相固定。
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