[实用新型]一种新型布局的停车场

摘要

本实用新型公开了一种新型布局的停车场，包括停车场本体，所述停车场本体中设置有至少三组车位区，所述车位区中设置有车位，每两组所述车位区之间设置有车道，本实用新型当需要把车停到自己车位的时候，把第二通孔上的锁具打开并把第二销杆取出，由于挡板的外表面固定连接在支撑杆的表面上，挡板的另一端固定连接有拉伸状态的弹簧，所以滚轮会在第一T型滑槽和第二T型滑槽内向左滚动，这样限位板就会向着固定板靠近使车可以停在车位内，结构简单，易于实现；两两车位之间互相垂直设置，停车场上的车位与车道呈斜向45度设置，车道单行线设置，45度倒车入库死角较小对停车技术要求较低，节约占地面积。

主权项

1.一种新型布局的停车场，包括停车场本体(1)，其特征在于：所述停车场本体(1)中设置有至少三组车位区(2)，所述车位区(2)中设置有车位(5)，每两组所述车位区(2)之间设置有车道(4)，所述车位(5)与车道(4)呈45度夹角设置，所述车位(5)的中部固定安装有车位锁(3)，所述车位锁(3)上设置有限位板(301)、固定板(302)和支撑杆(303)，所述限位板(301)内开设有第一T型滑槽(309)和第三通孔(313)，所述第三通孔(313)内插接有第二销杆(310)，所述第二销杆(310)上开设有第二通孔(312)，所述第二通孔(312)上设置有锁具(314)，所述固定板(302)上开设有四组第一通孔(311)、第二T型滑槽(320)，所述支撑杆(303)上设置有四组轴承(315)，两组所述轴承(315)的内环固定连接有转杆(316)，所述转杆(316)上固定连接有滚轮(317)，所述支撑杆(303)的中部开设有第四通孔(318)，所述第四通孔(318)内插接有第一销杆(304)，两组所述支撑杆(303)交叉设置通过第一销杆(304)贯穿第四通孔(318)转动连接，所述支撑杆(303)两端的滚轮(317)镶嵌在第一T型滑槽(309)和第二T型滑槽(320)中，所述第二T型滑槽(320)内设置有弹簧(305)，所述弹簧(305)的自由端固定连接有挡板(306)，所述挡板(306)的两端部设置有凸起(307)，所述凸起(307)镶嵌在第一通孔(311)中，所述挡板(306)的右表面固定连接在支撑杆(303)的表面上。