[实用新型]一种车门卡位结构

摘要

本实用新型公开了一种车门卡位结构，包括卡扣座本体和卡扣，所述卡扣座本体上开设有安装孔，所述安装孔设置在所述卡扣座本体的顶部中间位置，所述卡扣座本体内位于所述安装孔的下方设有受力板，所述受力板的顶部与安装孔的下方之间设计有滑槽，所述安装孔内设有对称分布的安装面，所述安装面包括限位面、防脱面和导向面，所述限位面与防脱面之间通过向外延伸的斜面连接，所述防脱面与导向面连接，所述导向面向外延伸且位于所述安装孔的开口处端部，所述卡扣的下方设置有连接环，所述密封环下方设置有与滑槽对应的滑块。本实用新型保证了卡扣位置的精度，防止卡扣从卡扣座上脱落，从而保证了车门板装配到车门钣金上位置精度。

主权项

1.一种车门卡位结构，包括卡扣座本体(1)、卡扣(2)和车门板(18)，其特征在于：卡扣座本体(1)的底部固定设置在车门板(18)上，所述卡扣座本体(1)上开设有安装孔(3)，所述安装孔(3)设置在所述卡扣座本体(1)的顶部中间位置，所述卡扣座本体(1)内位于所述安装孔(3)的下方设有受力板(4)，所述受力板(4)的顶部与安装孔(3)的下方之间设计有滑槽(5)，所述安装孔(3)内设有对称分布的安装面，所述安装面包括限位面(6)、防脱面(7)和导向面(8)，所述限位面(6)与防脱面(7)之间通过向外延伸的斜面连接，所述防脱面(7)与导向面(8)连接，所述导向面(8)向外延伸且位于所述安装孔(3)的开口处端部，所述卡扣(2)的下方设置有连接环(9)，所述连接环(9)的下方设置有密封环(10)，所述密封环(10)下方设置有与滑槽(5)对应的滑块(11)，所述滑块(11)与密封环(10)之间设置有插入块(12)。