[实用新型]一种卡齿拨叉式供油量微调装置及应用该装置的柴油机

摘要

本实用新型属于发动机油量调节领域，涉及一种卡齿拨叉式供油量微调装置及应用该装置的柴油机，用于通过微调单体泵柱塞及柱塞拔块调整单体泵供油量，包括活动拨叉机构及微调驱动机构；微调驱动机构在柴油机机身外，加上套筒和密封圈的密封作用，因此在使用微调装置调节单缸供油量时可避免直接接触高温机油；双面齿条的长度经过合理设计超出单体泵油量调整量程，因此上齿轮和双面齿条在柴油机任意负荷下均可满足啮合条件，即可满足柴油机在不停机状态下进行油量调整操作；整体方案的操作较为简单，“一进一旋一退”即可在柴油机不停机状态下完成单缸供油量调节操作，上齿轮脱开后不影响拨叉的原有功能。

主权项

1.一种卡齿拨叉式供油量微调装置，用于通过微调单体泵柱塞及柱塞拔块调整单体泵供油量，其特征在于，包括活动拨叉机构及微调驱动机构；所述活动拨叉机构包括拨叉、箱体、第一弹性件、第二弹性件、C型体；所述拨叉一端带有双面齿条，另一端为与柱塞拔块相连的拨叉，其带有双面齿条的一端通过第一弹性件设置在箱体的一侧上，所述拨叉通过第二弹性件设置在箱体上；所述C型体固定设置在所述箱体远离双面齿条的一侧上；所述微调驱动机构包括手轮、卡紧件、套筒、齿轮轴；所述齿轮轴一端带有与双面齿条相啮合的上齿轮且设置在套筒内部，沿套筒的延伸方向靠近或远离活动拨叉机构活动设置；所述卡紧件用于锁紧齿轮轴防止其发生窜动，设置在套筒上；所述手轮设置在套筒远离活动拨叉机构的一侧上，用于转动且带动齿轮轴发生转动。