[实用新型]一种三轮车厢侧板焊接定位夹具有效
申请号: | 201821998635.5 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209110462U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 曾先锋 | 申请(专利权)人: | 重庆市原子媒自动化设备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人: | 陈立荣 |
地址: | 401120 重庆市渝北区回兴街*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型具体公开了一种三轮车厢侧板焊接定位夹具,包括底座和两个侧板定位机构,底座上设置有平行的导轨I和导轨II,侧板定位机构包括移动架和滑动设置在移动架上的压紧夹具,移动架一端滑动设置在导轨I上,移动架另一端滑动设置在导轨II上,导轨I上还滑动设置有主板定位机构,主板定位机构包括带有气缸和压紧夹具的载物台I,导轨II上设置有横梁定位机构和连接板定位机构,横梁定位机构包括带有气缸和压紧夹具的载物台II,连接板定位机构包括用于夹紧连接板的连接板槽。本实用新型它既能实现对不同尺寸的三轮车厢侧板在焊接时的定位,又能提高产品生产效率和加工质量。 | ||
搜索关键词: | 定位机构 导轨 滑动设置 移动架 车厢侧板 压紧夹具 焊接定位夹具 横梁定位机构 本实用新型 连接板 载物台 侧板 底座 气缸 主板 产品生产效率 夹紧连接 连接板槽 焊接 平行 加工 | ||
【主权项】:
1.一种三轮车厢侧板焊接定位夹具,其特征在于:包括底座(1)和两个侧板定位机构(9),底座(1)上设置有平行的导轨I(2)和导轨II(3),侧板定位机构(9)包括移动架(91)和滑动设置在移动架(91)上的压紧夹具(8),移动架(91)一端滑动设置在导轨I(2)上,移动架(91)另一端滑动设置在导轨II(3)上,导轨I(2)上还滑动设置有主板(16)定位机构(4),主板(16)定位机构(4)包括带有气缸(7)和压紧夹具(8)的载物台I(41),导轨II(3)上设置有横梁(20)定位机构(5)和连接板(19)定位机构(6),横梁(20)定位机构(5)包括带有气缸(7)和压紧夹具(8)的载物台II(51),连接板(19)定位机构(6)包括用于夹紧连接板(19)的连接板槽(61)。
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