[实用新型]一种节能的电动汽车空调系统有效
| 申请号： | 201821999481.1 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209365809U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 龚克 | 申请（专利权）人： | 小犇（苏州）新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/22;B60R16/033 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种节能的电动汽车空调系统，其特征在于：包括主制冷单元、主制热单元、辅助单元；主制冷单元包括压缩机、蒸发器；主制热单元包括电加热芯体；辅助单元包括相变材料单元；相变材料单元包括相变材料罐以及缠绕在上的换能风道；换能风道一端与进风口相连通，一端与出风口相连通；压缩机、电加热芯体还分别与太阳能蓄电池电连接，太阳能蓄电池与太阳能电池板电连接。本空调系统设置包括相变材料单元的辅助单元，通过相变材料在相变时的吸放热，可以有效分担空调压缩机等部件的工作负担，减少电能的消耗，节省能源，保证新能源汽车的续航里程。同时本空调系统采用太阳能蓄电池作为供电源，太阳能清洁无污染，减少了环境的污染。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能蓄电池 相变材料单元 辅助单元 电动汽车空调 电加热芯体 空调系统 相变材料 制冷单元 制热单元 电连接 压缩机 风道 换能 节能 太阳能电池板 本实用新型 空调压缩机 新能源汽车 工作负担 续航里程 有效分担 出风口 供电源 进风口 蒸发器 放热 缠绕 太阳能 消耗 清洁 能源 污染 保证 | ||
【主权项】：
1.一种节能的电动汽车空调系统，其特征在于：包括主制冷单元、主制热单元、辅助单元；所述主制冷单元包括压缩机、蒸发器，两者通过管道连通，所述蒸发器通过第一出风风道与出风口相连通，所述出风口设置排风机；所述主制热单元包括电加热芯体，所述电加热芯体通过第二出风风道与出风口相连通；所述辅助单元包括相变材料单元；所述相变材料单元包括相变材料罐以及缠绕在上的换能风道；所述换能风道一端通过进风风道与进风口相连通，一端通过第三出风风道与出风口相连通；所述压缩机、电加热芯体还分别与太阳能蓄电池电连接，所述太阳能蓄电池与太阳能电池板电连接；所述太阳能电池板设置在车顶的转动盘上。
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