[实用新型]一种三轮车厢侧板焊接前后定位夹具有效
| 申请号： | 201821999511.9 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209491456U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 曾海樵 | 申请（专利权）人： | 重庆市原子媒自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 | 代理人： | 陈立荣 |
| 地址： | 401120 重庆市渝北区回兴街*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型具体公开了一种操作方便，定位稳定可靠的三轮车厢侧板焊接前后定位夹具，包括底座，底座上设置有互相平行的导轨I和导轨II，导轨I上滑动设置有主板定位机构，主板定位机构包括带有气缸和压紧夹具的载物台I，导轨II上滑动设置有横梁定位机构和连接板定位机构，横梁定位机构包括带有气缸和压紧夹具的载物台II，连接板定位机构包括用于夹紧连接板的连接板槽。本实用新型它既能实现对不同尺寸的三轮车厢侧板在焊接时的定位，又能提高产品生产效率和加工质量。 | ||
| 搜索关键词： | 定位机构 导轨 车厢侧板 焊接 横梁定位机构 本实用新型 定位夹具 滑动设置 压紧夹具 连接板 载物台 气缸 主板 底座 产品生产效率 定位稳定 互相平行 夹紧连接 连接板槽 加工 | ||
【主权项】：
1.一种三轮车厢侧板焊接前后定位夹具，其特征在于：包括底座（1），底座（1）上设置有互相平行的导轨I（2）和导轨II（3），导轨I（2）上滑动设置有主板定位机构（4），主板定位机构（4）包括带有气缸（7）和压紧夹具（8）的载物台I（41），导轨II（3）上设置有横梁定位机构（5）和连接板定位机构（6），横梁定位机构（5）包括带有气缸（7）和压紧夹具（8）的载物台II（51），连接板定位机构（6）包括用于夹紧连接板（16）的连接板槽（61）。
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