[实用新型]高铁通信系统合路器有效
| 申请号： | 201821999715.2 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209389189U | 公开（公告）日： | 2019-09-13 |
| 发明（设计）人： | 黄武松 | 申请（专利权）人： | 南京广顺网络通信设备有限公司 |
| 主分类号： | H01P1/213 | 分类号： | H01P1/213 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔;刘辉 |
| 地址： | 210014 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一款适用于高铁通信系统合路器，合路器频率覆盖联通、电信以及移动三大运营商，频率825‑2170&2320‑2370&2575‑2635MHz为一路输入信号CH1通道，频率2400‑2500&5725‑5880MHz为另一路输入信号CH2通道。所述的CH1通道带通带阻滤波器和CH2通道带通滤波器均包括带线和若干与腔体压铸一体成形的谐振柱，带线两端焊接在输入口和输出口的内芯处，谐振柱通过抽头片和带线感应耦合，形成容性耦合在密封的空间里实现信号传输。本实用新型具有结构设计紧凑、合路系统频率跨度大、通道隔离高、功率容量大、互调低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 合路器 带线 高铁通信系统 本实用新型 谐振柱 通道带通滤波器 滤波器 抽头 感应耦合 功率容量 合路系统 两端焊接 频率覆盖 频率跨度 容性耦合 通道隔离 信号传输 一体成形 输出口 输入口 通道带 运营商 互调 联通 内芯 腔体 通带 压铸 紧凑 密封 电信 移动 | ||
【主权项】：
1.一种高铁通信系统合路器，其特征在于：包括由盖板,和腔体形成的密闭空间，所述腔体上安装有若干N型连接器，包括CH1输入口、CH2输入口以及公共信输出口，腔体内部通过隔离筋分隔，CH1输入口和公共信输出口之间形成CH1通道带通带阻滤波器，CH2输入口和公共信输出口之间形成CH2通道带通滤波器；所述的CH1通道带通带阻滤波器和CH2通道带通滤波器均包括带线和若干与腔体压铸一体成形的谐振柱，带线两端焊接在输入口和输出口的内芯处，谐振柱通过抽头片和带线感应耦合，形成容性耦合在密封的空间里实现信号传输。
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