[实用新型]一种联动式水上飞机水翼型起落架装置有效
申请号: | 201822000254.X | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209535467U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 申遂愿;朱清华;曾嘉楠;朱振华;招启军 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 唐绍焜 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种联动式水上飞机水翼型起落架装置,实现水上飞机水面运动减阻和水面快速起降功能,本实用新型充分利用水翼水下升力大的优点,将水翼与起落架相结合运用在水上飞机上,水翼产生的水动升力使机身脱离水面,减小飞机与水面接触的面积从而减小飞机起飞前水面滑行的水动阻力,缩短了水面起飞距离,降低了发动机的需用功率,因此与传统水上飞机相比可选用重量更轻的发动机,提高了整机的性能,同时本实用新型结构简单,维护方便,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 水上飞机 本实用新型 水翼 水面 起落架装置 联动式 水翼型 减小 升力 发动机 起落架 飞机起飞 水动阻力 水面接触 水面运动 维护方便 需用功率 滑行 机身 减阻 水动 整机 起飞 脱离 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种联动式水上飞机水翼型起落架装置,其特征在于:包括支架(1)、电机(2)以及水翼;所述支架(1)固定在飞机上;在所述支架(1)两端设有安装块,在其两端的所述安装块之间形成螺杆安装槽;在所述支架(1)左端的安装块上安装有电机(2),所述支架(1)两端的所述安装块之间形成的螺杆安装槽内安装有左螺杆(7)和右螺杆(10),所述左螺杆(7)与所述右螺杆(10)之间通过联轴器(9)连接,所述左螺杆(7)的左端通过所述支架(1)左端的安装块与所述电机(2)相连;所述左螺杆(7)与所述右螺杆(10)的螺纹旋向相反,在所述左螺杆(7)上安装有左螺母(8),在所述右螺杆(10)上安装有右螺母(11);在所述左螺母(8)和所述右螺母(11)上分别铰接有左活动连杆(6)和右活动连杆(12),在所述支架(1)两端的安装块上分别铰接有左转动连杆(3)和右转动连杆(15),所述左活动连杆(6)和所述左转动连杆(3)均与左水翼支架(4)铰接,在所述左水翼支架(4)上固定有左水翼(5);所述右活动连杆(12)和所述右转动连杆(15)均与右水翼支架(14)铰接,在所述右水翼支架(14)上固定有右水翼(13)。
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