[实用新型]一种用于控制车辆振动幅度的电子振动传感器有效
申请号: | 201822003672.4 | 申请日: | 2018-12-01 |
公开(公告)号: | CN209230772U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 刘落实;梁志平 | 申请(专利权)人: | 广州智维电子科技有限公司 |
主分类号: | G01H11/08 | 分类号: | G01H11/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了种用于控制车辆振动幅度的电子振动传感器,包括外壳和电路板,其特征在于,所述电路板上搭载有信号转换单元、信号扩大单元和信号筛选单元。本实用新型利用陶瓷压电片对汽车的振动进行检测,并将振动机械信号传递给信号转换单元,信号转换单元将接收到振动信号转化为电信号传输给信号扩大单元,信号扩大单元接收到电信号的功率并传输给信号筛选单元,信号筛选单元对干扰波进行过滤后传输给汽车电脑,相比较现有的普通传感器,新型的用于控制车辆振动幅度的电子振动传感器,能够提高对汽车振动的检测精度,便于驾驶者根据汽车的振动做出反应,减少安全隐患,同时使用寿命更长,使用起来更长久。 | ||
搜索关键词: | 电子振动传感器 信号转换单元 车辆振动 扩大单元 信号筛选 电路板 本实用新型 电信号传输 陶瓷压电片 传输 安全隐患 汽车电脑 汽车振动 使用寿命 信号传递 振动机械 振动信号 干扰波 传感器 检测 过滤 汽车 驾驶 转化 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制车辆振动幅度的电子振动传感器,包括外壳(1)和电路板(3),其特征在于,所述电路板(3)上搭载有信号转换单元(4)、信号扩大单元(5)和信号筛选单元(6),所述外壳(1)的下端固定连接有固定螺母(2),所述外壳(1)的上端设置有连接螺纹(11),所述外壳(1)的内部开设有腔体,所述外壳(1)的内部安装有陶瓷压电片(12),所述陶瓷压电片(12)的上方设置有连接插头(10),所述连接插头(10)的输入端电性连接于所述陶瓷压电片(12)的输出端,所述外壳(1)的上方设置有连接螺母(9),所述连接螺母(9)转动连接有连接插座(8),所述连接插座(8)可拆卸连于所述连接插头(10),所述连接插座(8)的输出端电性连接于信号线(7)的输入端,所述信号线(7)的输出端电性连接于所述电路板(3)的输入端。
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