[实用新型]一种汽车车轮支架夹具机构有效
| 申请号： | 201822007340.3 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209319338U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 金红 | 申请（专利权）人： | 成都吉通汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 王丹阳 |
| 地址： | 610100 四川省成都市成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种汽车车轮支架夹具机构，涉及汽车零部件领域，解决了汽车车轮支架在生产过程中工件多次装夹影响加工精度和加工效率的问题。包括：主体，主体上设有与工件相匹配的工件放置区；以及工件正面夹具机构和工件反面夹具机构，工件正面夹具机构和工件反面夹具机构分别设置在工件放置区上的两侧且分别通过接触正面放置工件和反面放置工件的非加工区域对工件进行固定；工件正面夹具机构包括设置在工件放置区上的工件正面预定位机构、工件正面角向定位机构以及工件正面压紧固定机构；工件反面夹具机构包括设置在工件放置区上的工件反面预定位机构以及工件反面压紧固定机构。实现对汽车车轮支架的快速上料装夹，并且定位精准，提高生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 工件放置区 汽车车轮 反面夹具 正面夹具 压紧固定机构 预定位机构 支架夹具 支架 装夹 汽车零部件领域 角向定位机构 本实用新型 非加工区域 定位精准 反面放置 放置工件 加工效率 生产过程 生产效率 上料 匹配 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车轮支架夹具机构，其特征在于，包括：主体(1)，所述主体(1)上设有与工件相匹配的工件放置区(2)；以及工件正面夹具机构和工件反面夹具机构，所述工件正面夹具机构和所述工件反面夹具机构分别设置在所述工件放置区(2)上的两侧且分别通过接触正面放置工件和反面放置工件的非加工区域对工件进行固定；所述工件正面夹具机构包括设置在所述工件放置区(2)上的工件正面预定位机构、工件正面角向定位机构以及工件正面压紧固定机构；所述工件反面夹具机构包括设置在所述工件放置区(2)上的工件反面预定位机构以及工件反面压紧固定机构。
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