[实用新型]车辆尾门锁安装结构和具有其的车辆有效
申请号: | 201822009406.2 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN209670595U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 张黎阳;周伟健;史晓成;唐丽雯 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B85/00 | 分类号: | E05B85/00;E05B83/18;E05B79/02 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆尾门锁安装结构和具有其的车辆,车辆尾门锁安装结构包括螺母板和螺母板安装支架,螺母板上设有本体部,本体部具有定位部,螺母板安装在螺母板安装支架上,螺母板安装支架一体形成有用于对螺母板进行限位的限位部,限位部适于与定位部定位配合。根据本实用新型的车辆尾门锁安装结构,在车辆尾门锁安装结构装配时,节省焊接夹具,降低生产成本,同时,车辆尾门锁安装结构安装更简便,提高了安装效率。 | ||
搜索关键词: | 螺母板 安装结构 尾门锁 安装支架 本实用新型 定位部 限位部 安装效率 定位配合 焊接夹具 一体形成 限位 装配 | ||
【主权项】:
1.一种车辆尾门锁安装结构,其特征在于,包括:/n螺母板,所述螺母板上设有本体部,所述本体部具有定位部;/n螺母板安装支架,所述螺母板安装在所述螺母板安装支架上,所述螺母板安装支架一体形成有限位部,所述限位部适于与所述定位部定位配合,以使所述螺母板与所述螺母板安装支架限位;/n其中,所述限位部和所述定位部中的一个构造为具有凹陷特征的凹结构,而另一个则构造为具有凸出特征的凸结构,所述凸结构以至少部分地插入所述凹结构的形式定位配合在所述凹结构内以形成卡合结构,所述卡合结构形成在所述螺母板的相对两侧。/n
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