[实用新型]多传感器信息融合的司机疲劳驾驶预警与主动干预系统有效

专利信息
申请号: 201822010958.5 申请日: 2018-12-03
公开(公告)号: CN209063895U 公开(公告)日: 2019-07-05
发明(设计)人: 高相铭;黄明昆;丁电宽;来建民;邹玉炜;李研达 申请(专利权)人: 安阳师范学院
主分类号: B60K28/06 分类号: B60K28/06;A61B5/0476;A61B5/024
代理公司: 安阳金泰专利代理事务所(普通合伙) 41150 代理人: 王晖
地址: 455000 河南省安*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种多传感器信息融合的司机疲劳驾驶预警与主动干预系统,属于汽车技术领域。本系统包括面部图像采集单元、脑电信息采集单元、心率数据采集单元、方向盘转动信息采集单元、数据处理核心、检测装备佩戴提示单元、疲劳驾驶提示单元、车速主动干预单元等。数据处理核心对上述多传感器信息进行融合处理,并采用智能算法判断司机的疲劳状态。本实用新型能实时监测司机的驾驶状态,当发现司机处于疲劳状态不适合驾驶时,能够及时预警并控制车速,大大提高车辆驾驶的安全性,减少交通事故的发生。
搜索关键词: 主动干预 多传感器信息融合 数据处理核心 本实用新型 采集单元 驾驶预警 疲劳状态 司机疲劳 提示单元 司机 车速 面部图像采集 汽车技术领域 信息采集单元 方向盘转动 车辆驾驶 多传感器 驾驶状态 脑电信息 疲劳驾驶 融合处理 实时监测 心率数据 智能算法 佩戴 交通事故 预警 驾驶 检测 发现
【主权项】:
1.多传感器信息融合的司机疲劳驾驶预警与主动干预系统,其特征在于:包括面部图像采集单元、脑电信息采集单元、心率数据采集单元、方向盘转动信息采集单元、数据处理核心、检测装备佩戴提示单元、疲劳驾驶提示单元、车速主动干预单元;其中,面部图像采集单元、脑电信息采集单元、心率数据采集单元、方向盘转动信息采集单元的输出端分别与数据处理核心的输入接口相连接,将实时采集的驾驶员面部图像、脑电信息、心率数据和方向盘转动信息等多传感器信息数据传送至数据处理核心;数据处理核心对多传感器信息数据进行融合处理,并将处理结果通过数据处理核心的输出接口分别输出给检测装备佩戴提示单元、疲劳驾驶提示单元、车速主动干预单元。
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