[实用新型]一种撞击强度缓解汽车保险杠

摘要

本实用新型公开了一种撞击强度缓解汽车保险杠，包括定位板，所述定位板的数量为两个，两个定位板相对的一侧固定连接有缓冲板，两个定位板相对的一侧固定连接有强度板，两个定位板相对的一侧固定连接有弹性橡胶板，所述强度板位于缓冲板的前侧。本实用新型通过缓冲板、强度板、弹性橡胶板、金属丝网、侧面保护板、缓冲杆一、缓冲杆二、第一加强横梁、第二加强横梁、第三加强横梁、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧的配合使用，解决了现有的保险杠不能很好的缓解汽车撞击强的问题，该撞击强度缓解汽车保险杠，具有缓解汽车撞击强度的优点，能够很好的保护汽车和使用者，延长了汽车的使用寿命，大大提高了汽车的安全性。

主权项

1.一种撞击强度缓解汽车保险杠，包括定位板（1），其特征在于：所述定位板（1）的数量为两个，两个定位板（1）相对的一侧固定连接有缓冲板（2），两个定位板（1）相对的一侧固定连接有强度板（3），两个定位板（1）相对的一侧固定连接有弹性橡胶板（4），所述强度板（3）位于缓冲板（2）的前侧，所述弹性橡胶板（4）位于强度板（3）的前侧，所述定位板（1）的一侧固定连接有安装板（5），所述安装板（5）的表面开设有安装孔（6），所述安装孔（6）的数量为两个，所述弹性橡胶板（4）前侧的两侧均固定连接有金属丝网（7），所述定位板（1）的一侧均固定连接有侧面保护板（8）；所述缓冲板（2）、强度板（3）和弹性橡胶板（4）的表面均开设有贯穿孔（9），所述弹性橡胶板（4）的前侧固定连接有牌照安装板（10），所述牌照安装板（10）的前侧开设有安装槽（11），所述安装槽（11）的深度为一厘米，所述牌照安装板（10）正表面的四角均开设有螺丝孔（12），所述定位板（1）的一侧固定连接有缓冲杆一（13），所述缓冲杆一（13）远离定位板（1）的一端与缓冲板（2）固定连接，所述定位板（1）的一侧固定连接有缓冲杆二（14），所述缓冲杆二（14）远离定位板（1）的一端与缓冲板（2）固定连接，所述缓冲杆二（14）位于缓冲杆一（13）的底部，所述缓冲板（2）的后侧固定连接有第一加强横梁（15），所述缓冲板（2）的后侧固定连接有第二加强横梁（16），所述缓冲板（2）的后侧固定连接有第三加强横梁（17），所述第二加强横梁（16）位于第一加强横梁（15）的底部，所述第三加强横梁（17）位于第二加强横梁（16）的底部，所述缓冲板（2）的一侧固定连接有第一缓冲弹簧（18），所述第一缓冲弹簧（18）远离缓冲板（2）的一端与强度板（3）固定连接，所述强度板（3）的一侧固定连接有第二缓冲弹簧（19），所述第二缓冲弹簧（19）远离强度板（3）的一端与弹性橡胶板（4）固定连接。