[实用新型]一种进气可变的进气歧管有效
| 申请号： | 201822011907.4 | 申请日： | 2018-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN209228504U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 刘德新 | 申请（专利权）人： | 天津惠德汽车进气系统股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104;F02D9/10;F02D9/02 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种进气可变的进气歧管，包括进气管本体，所述进气管本体上设有多个支管，每个所述支管内均设置有隔板，将支管内的气道分隔为气道上层和气道下层，所述隔板一端转动连接有旋转阀片，所述旋转阀片与ECU连接。本实用新型有益效果：通过在进气管内增加隔板将气道分为上下两层，同时在隔板一端设置旋转阀片，当需要增程器输出最大功率时，旋转阀片保持打开状态，使空气可以通过上下两侧气道同时进入燃烧室内，增大进气量；当增程器需要保持最低油耗工况时，旋转阀片关闭，使空气只能从下侧的气道进入燃烧室，减少进气量。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转阀片 气道 隔板 支管 本实用新型 进气管本体 进气可变 进气歧管 进气量 增程器 燃烧室 输出最大功率 上下两侧 上下两层 一端设置 转动连接 进气管 油耗 分隔 下层 上层 室内 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种进气可变的进气歧管，其特征在于：包括进气管本体，所述进气管本体上设有多个支管，每个所述支管内均设置有隔板，将支管内的气道分隔为气道上层和气道下层，所述隔板一端转动连接有旋转阀片，所述旋转阀片与ECU连接。
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