[实用新型]全尺寸轮胎夹持装置有效
申请号: | 201822012426.5 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209651363U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 邓社平 | 申请(专利权)人: | 重庆社平智能装备技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/90 | 分类号: | B65G47/90 |
代理公司: | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 叶树明<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 400000 重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种全尺寸轮胎夹持装置,包括安装架,安装架上水平正对设有两个伸缩夹持组件,两个伸缩夹持组件之间竖直设有轮胎承托组件。与现有技术相比,本实用新型提供的全尺寸轮胎夹持装置,结构紧凑、安全可靠、实用性强,具有产业上的利用价值。通过直线电动推杆灵活调整夹持臂之间的距离,使夹持臂运行到位更为准确,适用于不同尺寸的轮胎的夹持运输,并且夹持臂尺寸小、占用空间小,实用性强,通过设置在承托筒内的升降装置带动承接臂运动向下移动的过程中顺利的从贴近承托筒的竖直状态转变成位于被夹持轮胎下方的水平状态,从而实现对被夹持的轮胎的定位固定,使轮胎在转运过程中具有双重稳固效果,防止轮胎在转运过程中脱落。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 夹持臂 夹持 本实用新型 全尺寸轮胎 夹持装置 安装架 承托筒 伸缩夹 转运 直线电动推杆 承托组件 定位固定 灵活调整 升降装置 竖直状态 水平状态 向下移动 占用空间 承接臂 竖直 稳固 运输 | ||
【主权项】:
1.一种全尺寸轮胎夹持装置,其特征在于:包括安装架(1),所述安装架(1)上水平设有固定板(8),该固定板(8)的上方正对设有两个伸缩夹持组件(2),该固定板(8)的下方竖直设有轮胎承托组件(3);/n所述轮胎承托组件(3)包括承托筒(31)和安装在该承托筒(31)内的升降装置(32),所述承托筒(31)的顶部与所述固定板(8)的下表面固定连接,围绕该承托筒(31)设有至少两个承托臂(33),多个所述承托臂(33)的上部活动连接有同一个锁定环(34),所述承托臂(33)的下方设有导向板(35),所述导向板(35)与所述承托筒(31)的外筒壁固定连接,所述承托筒(31)的筒壁上竖直开设有条形通孔(36),所述条形通孔(36)中水平穿设有连接杆(37),所述锁定环(34)与所述升降装置(32)通过所述连接杆(37)固定连接。/n
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