[实用新型]一种车用防撞结构有效
申请号: | 201822013114.6 | 申请日: | 2018-12-03 |
公开(公告)号: | CN209080000U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 陈东;李全;赵平安;刘丹;谌九龙 | 申请(专利权)人: | 湖南中车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 曾志鹏 |
地址: | 412000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用防撞结构,涉及客车零部件领域,包括车架、安装在车架上的舱门、位于舱门洞口处两侧且焊接在车架上的安装座以及通过活动连接连接在安装座上的防撞梁,所述安装座包括连接板、设在连接板两侧端部且与连接板垂直的安装板Ⅰ和安装板Ⅱ,所述安装板Ⅰ通过活动连接与防撞梁连接,且防撞梁端面与连接板相接触,所述安装板Ⅱ焊接在车架上,所述车架设有防止安装板Ⅱ与车架脱离的支撑横梁。本实用新型结构稳定、防撞性能好且安装方便,采用模块化设计,适用范围广。 | ||
搜索关键词: | 车架 安装板 安装座 防撞梁 连接板 本实用新型 防撞结构 活动连接 舱门 车用 焊接 连接板两侧 零部件领域 模块化设计 安装方便 防撞性能 结构稳定 支撑横梁 垂直的 洞口处 客车 脱离 | ||
【主权项】:
1.一种车用防撞结构,包括车架(7)、安装在车架(7)上的舱门(5)、位于舱门(5)洞口处两侧且焊接在车架(7)上的安装座(2)以及通过活动连接连接在安装座(2)上的防撞梁(6),其特征在于,所述安装座(2)包括连接板(21)、设在连接板(21)两侧端部且与连接板(21)垂直的安装板Ⅰ(22)和安装板Ⅱ(23),所述安装板Ⅰ(22)通过活动连接与防撞梁(6)连接,且防撞梁(6)端面与连接板(21)相接触,所述安装板Ⅱ(23)焊接在车架(7)上,所述车架(7)设有防止安装板Ⅱ(23)与车架(7)脱离的支撑横梁(8)。
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