[实用新型]预制箱梁整体收缩式液压内模拆装台车组合结构有效
| 申请号： | 201822014843.3 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209775027U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 曹猛;张门哲;杨志华;董钊;吴学伟;张立 | 申请（专利权）人： | 中交二公局第一工程有限公司 |
| 主分类号： | B28B7/30 | 分类号： | B28B7/30 |
| 代理公司： | 42001 武汉宇晨专利事务所 | 代理人： | 王敏锋 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种预制箱梁整体收缩式液压内模拆装台车组合结构。它包括预制箱梁整体收缩式液压内模和拆装台车；所述拆装台车包括活动式支架、固定式支架、横移装置、平面度调节装置和底座，活动式支架与固定式支架对向设置、且均设于底座上，有竖向伸缩式挂钩装置分别安装于活动式支架和固定式支架上，所述横移装置设于底座上，所述平面度调节装置设置于底座侧端上，所述活动式支架与所述横移装置连接；预制箱梁整体收缩式液压内模呈倒置的梯形结构，包括二个水平相对的模板和液压油缸。本实用新型具有减轻作业强度，增加施工效率，保证混凝土外观质量，实现现场施工机械化的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 活动式支架 底座 固定式支架 横移装置 液压内模 预制箱梁 整体收缩 拆装 本实用新型 平面度调节 台车 伸缩式挂钩装置 混凝土外观 对向设置 施工效率 水平相对 梯形结构 现场施工 液压油缸 装置设置 倒置 台车组 侧端 竖向 机械化 保证 | ||
【主权项】：
1.预制箱梁整体收缩式液压内模拆装台车组合结构，其特征在于：包括预制箱梁整体收缩式液压内模(10)和拆装台车(11)；所述拆装台车(11)包括活动式支架(3)、固定式支架(4)、横移装置(5)、平面度调节装置(6)和底座(7)，活动式支架(3)与固定式支架(4)对向设置、且均设于底座(7)上，有竖向伸缩式挂钩装置(8)分别安装于活动式支架(3)和固定式支架(4)上，所述横移装置(5)设于底座(7)上，所述平面度调节装置(6)设置于底座(7)侧端上，所述活动式支架(3)与所述横移装置(5)连接；有安全挂钩装置(9)设于底座(7)上部；/n所述预制箱梁整体收缩式液压内模呈倒置的梯形结构，包括二个水平相对的模板(1)和液压油缸(2)，所述模板(1)包括顶板(1.1)、竖板(1.2)和底板(1.3)，所述竖板(1.2)上端与所述顶板(1.1)通过型钢固定连接、下端与所述底板(1.3)铰接；二个对向设置的所述顶板(1.1)的自由端对接，二个对向设置的所述底板(1.3)的自由端对接；所述液压油缸(2)设置于模板(1)上。/n
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