[实用新型]一种固体火箭发动机静力试验加载液压动力源装置

摘要

本实用新型涉及一种固体火箭发动机静力试验加载液压动力源装置，包括油箱、电机泵组、高压管路过滤器、比例溢流阀、压力传感器、回油过滤器和控制显示装置。本装置采用恒压变量泵、比例溢流阀为主的组合模式，具有无级连续调压功能，调压精度高、压力脉动小的特点，同时输出流量自动匹配负载需要，降低了无功损耗、减小了油液发热，利于静力试验平稳加载和长时间保压。

主权项

1.一种固体火箭发动机静力试验加载液压动力源装置，其特征在于，包括油箱、电机泵组、高压管路过滤器、比例溢流阀、压力传感器、回油过滤器和控制显示装置；所述电机泵组包括电动机、钟形罩、联轴器和恒压变量泵；所述电动机、钟形罩、联轴器、恒压变量泵依次轴向串联；所述恒压变量泵由变量泵、变量油缸、恒压阀、安全阀集成；所述恒压变量泵吸油口S和泄油口L分别通过管路与油箱连接；所述恒压变量泵出口P经通过管路与高压管路过滤器连接，恒压变量泵遥控口Y与管接头连接，管接头与钢管焊接，钢管另一端与管接头焊接并拧入阀块的J3螺纹口内，恒压变量泵泄油口L通过螺纹与管接头连接，管接头与钢管焊接，钢管另一端弯曲后穿过油箱底板进入油箱内约50mm；所述比例溢流阀通过螺钉与阀块上面G3螺纹孔连接，管路过滤器通过螺钉固定在阀块上的G2螺纹孔内，并使高压管路过滤器的进、出油口和阀块的J2、C1口相通；压力传感器拧入阀块的CY螺纹口内，所述控制显示装置(5)上设有显示器和电位器，同时控制显示装置通过电缆与比例溢流阀和压力传感器信号接口连接。