[实用新型]一种车门框架安装结构及车门总成有效
| 申请号： | 201822016604.1 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209888612U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 汤莹;柳卓之;叶国强 | 申请（专利权）人： | 宁波信泰机械有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/04 | 分类号： | B60J5/04 |
| 代理公司： | 33243 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 张向飞 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供一种车门框架安装结构，包括铰链安装板件、门锁安装板件以及下加强连接管件，铰链安装板件上至少包括一个铰链安装部并用于安装铰链，至少一个主安装部并用于连接门护板和安装线束，至少一个弯折侧边部用于连接外板，至少一个过渡连接部并用于安装限位器，门锁安装板件上至少包括一个主连接部并用于安装门护板，至少一个门锁安装部并用于安装门锁。本实用新型的优点在于不需要额外增加组件来安装各个零件，同时形成的车门框架安装结构的中空减重空间可以充分车门的整体重量，为车门总成的轻量化的产品制造生产提供了可量化的数据依据和各项成本费用依据，并降低了车门总成的开发成本。 | ||
| 搜索关键词： | 本实用新型 铰链安装板 门锁安装板 安装结构 车门框架 车门总成 门锁 安装限位器 过渡连接部 铰链安装部 汽车零部件 安装线束 产品制造 成本费用 减重空间 连接管件 数据依据 弯折侧边 主安装部 主连接部 安装门 门护板 轻量化 中空 护板 铰链 外板 车门 量化 开发 生产 | ||
【主权项】：
1.一种车门框架安装结构，其特征在于，包括：/n铰链安装板件，所述的铰链安装板件上至少包括一个铰链安装部并用于安装铰链，至少一个主安装部并用于连接门护板和安装线束，至少一个弯折侧边部用于连接外板，至少一个过渡连接部并用于安装限位器；所述的铰链安装部由主安装部经过渡连接部向一侧折弯形成，所述的主安装部的其中一侧下端形成有第一下包覆焊接面部；/n门锁安装板件，所述的门锁安装板件上至少包括一个主连接部并用于安装门护板，至少一个门锁安装部并用于安装门锁，至少一个侧边部并用于安装过孔，所述的侧边部的下端与主连接部之间还具有凸起部；主连接部的其中一侧下端形成有第二下包覆焊接面部；/n下加强连接管件，所述的下加强连接管件整体挤出成型，内部整体呈中空管状，外部呈L型，所述的加强连接管件的一端与第一下包覆焊接面部贴合并焊接连接，另一端与第二下包覆焊接面部贴合并焊接连接，加强连接管件用于增强门锁安装板件以及铰链安装板件的下部连接强度，下加强连接管件、铰链安装板件以及门锁安装板件焊接连接后形成有一个用于减轻车门重量的中空减重空间。/n
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