[实用新型]发动机燃油系统和发动机有效
| 申请号： | 201822017716.9 | 申请日： | 2018-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN209179912U | 公开（公告）日： | 2019-07-30 |
| 发明（设计）人： | 王培起;卢元辉;程冬梅;沈红光;彭丽娟 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/04 | 分类号： | F02M37/04;F02M55/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 孙晓红;李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机燃油系统和发动机，发动机燃油系统包括输油泵、喷油泵和油箱，喷油泵的回油口与输油泵的进油口之间连接有第一回油管路，喷油泵的回油口与油箱之间连接有第二回油管路。本实用新型利用第一回油管路使喷油泵的一部分回油流回至输油泵的进油口，利用喷油泵的回油和燃油粗滤器共同向输油泵供油，能够减小燃油粗滤器的流量，从而减小了燃油粗滤器的滤芯容积，降低了成本；同时能够提高高原条件下输油泵入口的燃油流量和压力，进而提高了发动机的高原能力，提升产品竞争力。 | ||
| 搜索关键词： | 喷油泵 输油泵 发动机燃油系统 燃油粗滤器 回油管路 本实用新型 发动机 回油口 进油口 减小 油箱 产品竞争力 高原条件 燃油流量 供油 回油 滤芯 油流 高原 | ||
【主权项】：
1.一种发动机燃油系统，包括输油泵(1)、喷油泵(10)和油箱(4)，其特征在于，所述喷油泵(10)的回油口与所述输油泵(1)的进油口之间连接有第一回油管路(6)，所述喷油泵(10)的回油口与所述油箱(4)之间连接有第二回油管路(8)。
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