[实用新型]动力驱动系统和车辆

摘要

本实用新型公开了一种动力驱动系统和车辆，动力驱动系统，包括：发动机、电动发电机、变速器，变速器包括：离合器；输入轴；输出轴；倒挡轴和倒挡传动齿轮，电动发电机通过倒挡轴与挡位从动齿轮动力耦合连接，与电动发电机动力耦合连接的挡位从动齿轮空套于输出轴且与输出轴可选择性地动力耦合连接，倒挡传动齿轮沿倒挡轴的轴向在第一位置和第二位置之间可滑动地安装于倒挡轴，在第一位置时，倒挡传动齿轮与倒挡主动齿轮及倒挡从动齿轮啮合，在第二位置时，倒挡主动齿轮及倒挡从动齿轮中的至少一个与倒挡传动齿轮断开。该动力驱动系统的倒挡传动路径短，电动发电机的传动效率高，混动换挡无动力中断。

主权项

1.一种动力驱动系统，其特征在于，包括：发动机、电动发电机、变速器，所述变速器包括：离合器；输入轴，所述输入轴通过所述离合器可选择性地与所述发动机动力耦合连接，所述输入轴设置有倒挡主动齿轮和挡位主动齿轮；输出轴，所述输出轴设置有倒挡从动齿轮以及与所述挡位主动齿轮对应啮合的挡位从动齿轮；倒挡轴和倒挡传动齿轮，所述电动发电机通过所述倒挡轴与所述挡位从动齿轮动力耦合连接，与所述电动发电机动力耦合连接的所述挡位从动齿轮空套于所述输出轴且与所述输出轴可选择性地动力耦合连接，所述倒挡传动齿轮沿所述倒挡轴的轴向在第一位置和第二位置之间可滑动地安装于所述倒挡轴，在第一位置时，所述倒挡传动齿轮与所述倒挡主动齿轮及所述倒挡从动齿轮啮合，在第二位置时，所述倒挡主动齿轮及所述倒挡从动齿轮中的至少一个与所述倒挡传动齿轮断开。