[实用新型]一种行星混联系统及一种车辆有效

专利信息
申请号: 201822019014.4 申请日: 2018-11-28
公开(公告)号: CN209566786U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 乔振扬;王印束;王富生;刘小伟;李建锋;李兵兵;牛绍和 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60K6/365 分类号: B60K6/365;B60K6/445;B60K6/547
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 符亚飞
地址: 450061*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及一种行星混联系统及一种车辆,行星混联系统包括发动机、传动机构、第一电机、第二电机、动力中断机构和动力输出轴,发动机、第一电机和第二电机通过传动机构相连接,传动机构通过动力中断机构连接动力输出轴,动力输出轴连接传动桥。在驻车发电模式或者滑行发电模式下,动力中断机构断开,发动机同时带动第一电机和第二电机进行发电,相较于只控制一个电机进行发电,避免了电机出现过温的风险,也无需因此对发动机的输出功率进行限制,提升系统的发电功率、发电速率以及发电效率。而且,同时控制第一电机和第二电机共同参与发电,实现车辆急需情况下的快速充电。
搜索关键词: 电机 动力中断 混联系统 发动机 行星 发电 动力输出轴 动力输出轴连接 驻车发电模式 本实用新型 发电功率 发电模式 发电效率 机构连接 快速充电 输出功率 提升系统 传动桥 断开 滑行
【主权项】:
1.一种行星混联系统,包括发动机、传动机构、第一电机、第二电机和动力输出轴,所述发动机的动力输出端连接所述传动机构的第一传动端,所述第一电机连接所述传动机构的第二传动端,所述第二电机连接所述传动机构的第三传动端,所述动力输出轴用于连接传动桥,其特征在于,所述行星混联系统还包括动力中断机构,所述传动机构的第四传动端连接所述动力中断机构的一端,所述动力中断机构的另一端连接所述动力输出轴。
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