[实用新型]一种新能源汽车电机壳有效
申请号: | 201822019738.9 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209344898U | 公开(公告)日: | 2019-09-03 |
发明(设计)人: | 曹年风;吴猛;包雨佳;吕智琳 | 申请(专利权)人: | 江阴中玮动力机械有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K5/20;H02K5/24 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 赵海波;曹键 |
地址: | 214443 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机壳,包括螺纹固定壳和螺纹散热减震内壳,所述螺纹固定壳中间外壁位置处设置有固定散热壳,所述固定散热壳上下两端左右两侧位置处设置有固定座,所述固定散热壳前端左上方位置处设置有连接槽,因为安装有螺纹固定壳和螺纹散热减震内壳,所以工作人员通过旋转弹性内壳,使得外螺纹固定内壳与连接环固定壳内部的内螺纹体旋转固定连接,从而使得螺纹固定壳与螺纹散热减震内壳固定连接,同时也使得电机增加了电机壳内部的弹性和减震的效果,不使电机在使用的时候与外部固定端发生劳损,降低了电机损坏率,这样不仅降低了电机的损坏率,而且还降低了财产的损失。 | ||
搜索关键词: | 减震 内壳 螺纹固定 电机壳 散热壳 散热 螺纹 新能源汽车 电机 位置处 本实用新型 电机损坏 方位置处 内螺纹体 上下两端 旋转固定 中间外壁 左右两侧 劳损 固定端 固定壳 固定座 连接槽 连接环 损坏率 外螺纹 外部 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车电机壳,包括螺纹固定壳(1)和螺纹散热减震内壳(6),其特征在于:所述螺纹固定壳(1)中间外壁位置处设置有固定散热壳(3),所述固定散热壳(3)上下两端左右两侧位置处设置有固定座(5),所述固定散热壳(3)前端左上方位置处设置有连接槽(2),所述连接槽(2)位于左上方固定座(5)后侧位置处,所述固定散热壳(3)前端中间位置处设置有连接座(4),所述螺纹固定壳(1)内部位置处套接有螺纹散热减震内壳(6)。
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