[实用新型]双电机油电混合动力传动系统有效

专利信息
申请号: 201822026090.8 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209176499U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 余烽 申请(专利权)人: 重庆工程职业技术学院
主分类号: B60K6/26 分类号: B60K6/26;B60K6/36
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 陈小莲
地址: 401120 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 实用新型涉及混合动力汽车领域,公开了一种双电机油电混合动力传动系统。该双电机油电混合动力传动系统包括第一电机、第一离合器、发动机、第二离合器、动力耦合装置、第二电机,所述第一电机通过所述第一离合器同轴地连接在所述发动机曲轴的一端,所述发动机曲轴另一端同轴连接所述第二离合器;所述动力耦合装置包括输入轴、第一锥齿轮,所述第一锥齿轮背向锥齿的一端与所述输入轴连接,所述输入轴背向所述第一锥齿轮一端与所述第二离合器连接。本实用新型所提供的这种传动系统结构紧凑、两个电机电磁干涉少,电机控制精度高,且有利于工作模式的切换。
搜索关键词: 油电混合动力 传动系统 输入轴 双电机 锥齿轮 动力耦合装置 本实用新型 第一离合器 发动机曲轴 电机 离合器 传动系统结构 混合动力汽车 离合器连接 电机电磁 电机控制 工作模式 同轴连接 地连接 同轴 锥齿 紧凑 发动机 干涉
【主权项】:
1.一种双电机油电混合动力传动系统,其特征在于,所述双电机油电混合动力传动系统包括第一电机(1)、第一离合器(3)、发动机(4)、第二离合器(5)、动力耦合装置、第二电机(10),所述第一电机(1)通过所述第一离合器(3)同轴地连接在所述发动机(4)曲轴的一端,所述发动机(4)曲轴另一端同轴连接所述第二离合器(5);所述动力耦合装置包括输入轴(19)、第一锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(7)背向锥齿的一端与所述输入轴(19)连接,所述输入轴(19)背向所述第一锥齿轮(7)一端与所述第二离合器(5)连接。
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