[实用新型]一种可伸缩铰链、车门及车辆有效
申请号: | 201822027081.0 | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209384846U | 公开(公告)日: | 2019-09-13 |
发明(设计)人: | 王金虎;孙占军;朱成彦 | 申请(专利权)人: | 爱驰汽车有限公司 |
主分类号: | E05D7/00 | 分类号: | E05D7/00 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 刘云贵;金卫文 |
地址: | 334000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车车门结构领域,公开了一种可伸缩铰链、车门及车辆,可伸缩铰链包括:第一底座、拉簧、套筒、伸缩臂和第二底座;所述第一底座用于连接车门门框,并且与所述套筒的一端铰接;所述拉簧设置在所述套筒内,并且所述拉簧的一端与所述第一底座相连;所述伸缩臂一端从所述套筒的另一端插入所述套筒内,并且与所述套筒内的拉簧的另一端连接,所述伸缩臂可相对于套筒运动;所述第二底座用于连接车门门板,并且与所述伸缩臂的另一端铰接。本实用新型通过拉伸拉簧,使车门门板持续受到拉力,防止车门门板开启关闭时的晃动,实现了车门门板的平稳移动。 | ||
搜索关键词: | 套筒 拉簧 底座 车门门板 伸缩臂 可伸缩铰链 本实用新型 铰接 车门 车门门框 结构领域 平稳移动 汽车车门 套筒运动 一端连接 拉伸 晃动 | ||
【主权项】:
1.一种可伸缩铰链,其特征在于,包括:第一底座、拉簧、套筒、伸缩臂和第二底座;所述第一底座用于连接车门门框,并且与所述套筒的一端铰接;所述拉簧设置在所述套筒内,并且所述拉簧的一端与所述第一底座相连;所述伸缩臂一端从所述套筒的另一端插入所述套筒内,并且与所述套筒内的拉簧的另一端连接,所述伸缩臂可相对于套筒运动;所述第二底座用于连接车门门板,并且与所述伸缩臂的另一端铰接。
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