[实用新型]一种车载蓄电池电量预警装置有效

专利信息
申请号: 201822027325.5 申请日: 2018-12-04
公开(公告)号: CN209496116U 公开(公告)日: 2019-10-15
发明(设计)人: 朱亮亮;熊想涛;汤小生 申请(专利权)人: 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: G01R31/385 分类号: G01R31/385
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 郭斌斌
地址: 317000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种车载蓄电池电量预警装置,属于汽车蓄电池技术领域。它解决了现有技术中在车载蓄电池电量不足以支撑车辆启动时难以有效提醒到驾驶员的问题。一种车载蓄电池电量预警装置,包括用于启停车辆的启停模块和用于检测车载蓄电池电量的电量传感器,本车载蓄电池电量预警装置还包括检测车辆所处环境的温度的温度传感器和能根据启停模块发送的信号对电量传感器发送的信号和温度传感器发送的信号进行接收并能输出报警信号的控制器,启停模块、电量传感器和温度传感器分别连接控制器的输入端,控制器的输出端连接有能与手持通信设备进行无线通信的无线收发模块。本实用新型能够在车辆停止运行静置时对车载蓄电池电量进行有效预警。
搜索关键词: 车载蓄电池 电量 预警装置 电量传感器 温度传感器 启停 本实用新型 控制器 手持通信设备 输出报警信号 无线收发模块 发送 连接控制器 汽车蓄电池 输出端连接 车辆启动 车辆停止 模块发送 无线通信 输入端 检测 停车 预警 支撑
【主权项】:
1.一种车载蓄电池电量预警装置,包括用于启停车辆的启停模块(1)和用于检测车载蓄电池电量的电量传感器(2),其特征在于,本车载蓄电池电量预警装置还包括检测车辆所处环境的温度的温度传感器(3)和能根据启停模块(1)发送的信号对电量传感器(2)发送的信号和温度传感器(3)发送的信号进行接收并能输出报警信号的控制器(4),所述启停模块(1)、电量传感器(2)和温度传感器(3)分别连接控制器(4)的输入端,所述控制器(4)的输出端连接有能与手持通信设备(11)进行无线通信的无线收发模块(5)。
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